Volvo V Cross Country : la force tranquille
Pionnier des grands breaks aventuriers, Volvo poursuit la lignée avec le nouveau V90 Cross Country, à découvrir au Salon de l’Auto Nice-Matin. Surélevé de 6,5 cm, muni d’une transmission intégrale et bardé de protections plastiques, il reprend par ailleurs les caractéristiques du V90, le plus grand break de la gamme (presque 5 mètres de long), à savoir un habitacle vaste et très confortable, alliant une qualité de finition irréprochable à un sens de l’accueil et une élégance qui devraient ravir les habitués de la marque. En option, toute une gamme d’équipements de confort, depuis les sièges électriques et massants jusqu’à l’exceptionnelle installation Hi-Fi signée Bowers&Wilkins, qui fait honneur à la réputation de Volvo en matière de rendu sonore : un véritable auditorium ! Le coffre, qui constitue également un critère d’achat pour les habitués des breaks de la marque, offre une contenance de 560 litres sous le cache-bagages et jusqu’à 1 526 litres une fois la banquette rabattue. Sur le plan mécanique, enfin, seuls les moteurs les plus puissants ont été retenus ici : l’essence T6 de 320 ch et deux diesel D4 de 190 et D5 de 235 ch. Nous avons pu tester ce dernier en finition Luxe, proposée à 73 360 euros. Parfaitement insonorisé, discret, docile et étonnamment musclé, ce quatre cylindres va comme un gant à la V90 Cross Country. Parfaitement secondé par la boîte automatique Geartronic 8, douce et réactive, le D5 confère aisance et polyvalence à ce grand break, aussi à l’aise sur les routes enneigées et les pistes caillouteuses que sur autoroute. Autant de situations dans lesquelles toute la famille profite d’un confort moelleux (amélioré par la surélévation des suspensions), d’un silence étonnant et d’une sécurité à laquelle veille toute la panoplie des dernières technologies de la marque, Volvo oblige. Merci à Volvo Cannes – Groupe Cavallari pour le prêt du véhicule.