À Cannes,  places créées depuis trois ans

Entre un climat doux et une densité urbaine forte, le deux-roues est le moyen le plus pratique pour se déplacer dans le département ! La ville de Cannes l’a bien compris : « nous consacrons une place importante aux stationnements dédiés », affirment Thierry Migoule, directeur général des services, et Christophe Biche, directeur infrastructures et voiries. La preuve ? Lorsque la Croisette est piétonnisée, un immense parking à ciel ouvert est mis en place sur les Allées. Et depuis 2014, 106 sites, soit 689 places supplémentaires, ont été créés. Au total, ce sont 3 505 places réservées aux deux-roues qui sont réparties à travers la ville. « Dès que des travaux sont lancés, nous prévoyons des emplacements. » Comme au Suquet, où l’aire de deux-roues a été agrandie, à Boccacabana, sur les Allées de la Liberté, dans le centre de La Bocca ou encore à proximité de la gare SNCF, où une vingtaine de places ont été inaugurées il y a quelques jours à peine (notre édition du mardi 7 novembre.)

Manque de civisme

Face au besoin croissant des usagers, la Ville s’adapte. « Près de la gare justement, et vers la rue Hoche, il y avait une nécessité d’augmenter le nombre de places car le stationnement était anarchique », observe Christophe Biche. « Le déficit est aujourd’hui comblé dans ce secteur. » Et si les deux-roues envahissent encore parfois les trottoirs, c’est surtout par manque de civisme ! « Il y a une offre... et donc des places », souligne Thierry Migoule. « Mais il y a aussi une notion de liberté pour les conducteurs de deux-roues. Certains veulent se garer juste devant l’endroit où ils vont et refusent de marcher quelques mètres. Ce sont des habitudes à corriger.» Tolérance zéro pour les contrevenants : en 2015, 2041 PV ont été distribués. Un chiffre qui passe à 3802 depuis le début de l’année 2017, toutes infractions confondues (stationnement et code de la route.)