La ligne SNCF entre Cannes et Grasse rouvre aujourd’hui
Après un an d’interruption, et sans retard, la ligne ferroviaire Cannes-Grasse refonctionne. Désormais, deux trains par heure et par sens devront circuler aux heures de pointe.
C’est le jour J ! Après un an de fermeture pour de colossaux travaux de modernisation moyennant un coût de 39 Me (1), la ligne CannesGrasse rouvre aujourd’hui comme prévu ! Désormais, les voyageurs devraient bénéficier d’un service TER digne de ce nom sur ce trajet. Les améliorations en quatre points :
La fréquence. Avec deux TER par heure et par sens aux heures de pointe soit entre 6 h 22 et 8 h 54 le matin et entre 17 h 08 et 19 h 11 le soir. En journée, un seul train par heure. Ce sont 38 trains par jour qui circuleront, soit 6 de plus qu’avant les travaux. Pour permettre cet accroissement du cadencement, la voie a été doublée à la gare du Bosquet, à La Bocca, ce qui permet aux rames de se croiser.
La desserte. La ligne modernisée permet rallier -c’est inédit Grasse à Vintimille sans changer de train à Cannes. Pour les usagers, cette liaison directe est un gage de fiabilité.
Le confort. Ce sont désormais des TER Regio 2N, plus capacitaires qui circulent sur cette ligne. Pour assurer leur accueil tout au long du parcours, les quais des quatre gares (Grasse, Mouans-Sartoux, Ranguin, la Frayère et le Bosquet) ont été rallongés pour atteindre 220 m.
La sécurité, au coeur des préoccupations des voyageurs, a été renforcée. Avec 80 caméras de vidéosurveillance pour un budget de 550 000 €. Inscrite au plan Etat-Région, 2007/2013, cette rénovation lancée en 2014, mais vite interrompue par Réseau Ferré de France, se concrétise enfin. Reste à savoir si la fréquentation (4,40€ le trajet) sera au rendez-vous... 1. Financé par l’État (31%), Région (28%), Département (24%), SNCF (16%), Mougins, 0,5% et la CAPG (O,5%).