Nice-Matin (Cannes)

Le drame aurait-il pu être évité ?

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Après sa disparitio­n, le syndicat UnsaPolice, auquel la Niçoise était adhérente, avait réclamé l’ouverture d’une enquête administra­tive. L’exercice du  janvier, réalisé conjointem­ent avec les sapeurs pompiers, s’était tenu juste après le passage de la tempête Eleanor. Et la Seine était en crue : vigilance jaune. Les conditions étaient particuliè­rement mauvaises et l’eau très opaque. De plus, la jeune policière avait décroché son habilitati­on à la plongée sous-marine moins de trois semaines avant, selon plusieurs sources syndicales. Un représenta­nt de l’Unsa-Police, cité par Le Monde, s’était ému, dès le lendemain du drame : « C’était suicidaire de la mettre à l’eau ». Il avait dénoncé « la légèreté avec laquelle l’exercice avait été organisé ». Le  avril, c’est Le Canard Enchaîné qui avait révélé des éléments de l’enquête de l’IGPN, la police des polices. Une série d’erreurs humaines serait à l’origine du drame. Pour l’hebdomadai­re, la mort de la policière niçoise aurait pu être évitée. Le  janvier, c’est la supérieure de Mandy qui décide de la tenue d’un exercice sur le fleuve. Reliée à une «ligne de vie», un filin de sécurité, la Niçoise plonge, en fin de matinée, bouteille au dos, munie de sa ceinture de plomb. « La ligne de vie de la plongeuse a été lâchée au mépris du protocole, qui veut qu’auparavant, elle se soit délestée de sa bouteille d’air, de sa ceinture de plomb et ait gonflé son gilet, pour pouvoir se laisser dériver. Elle a été livrée à la Seine avec un équipement d’une quarantain­e de kilos, et elle n’est pas parvenue à gonfler son gilet. Elle a coulé à pic », témoignait Nicolas Pucheu, secrétaire départemen­tal adjoint de l’Unsa. De plus, toujours selon l’Unsa : « Quant à son collègue, resté dans l’embarcatio­n, et censé lui porter secours, il n’était pas équipé de sa bouteille d’air : lorsqu’il a plongé pour lui venir en aide, il s’est trouvé en difficulté, dans des eaux démontées et des conditions exécrables. Il a dû regagner le bateau...».

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