Découvrez à quoi ressemblera bientôt le village
Evoqué depuis 30 ans, le projet de réaménagement du village est, cette fois-ci, vraiment sur les rails
Cela fait trente ans qu’on en parle. Cette fois il va se passer quelque chose ! » De l’enthousiasme chez le maire de La Roquette-sur-Siagne, Jacques Pouplot, lors de la réunion publique sur le projet d’aménagement du village qui s’est tenue ces jours-ci. Pas de plan de circulation néanmoins. Le projet se concentrera sur la redynamisation du village. « Les nombreuses concertations avec les Roquettans, les commerçants, les riverains ont été utiles pour mieux comprendre les différentes problématiques, et la façon d’aborder le sujet. »
Ferragnon : cinq petits immeubles
La redynamisation touchera deux secteurs : le terrain Ferragnon, situé entre l’école du village et le cimetière, et une portion du terrain sous le village. Le permis du projet Ferragnon vient d’être déposé. Le terrain de 3 hectares accueillera une partie collective de 5 petits immeubles « de même gabarit que les maisons du village » et une partie de 19 maisons individuelles et 9 villas en primo accession sociale. « Nous avons tenu à ce que les jeunes Roquettans puissent se loger à un prix extrêmement avantageux d’environ 3 200 euros le mètre carré, plutôt qu’environ 5 000 euros habituellement. » Les immeubles abriteront 53 appartements et, au rezde-chaussée, des surfaces commerciales et de services (voir encadré). 980 mètres carrés qui appartiendront à la commune « pour pouvoir choisir les commerces et maîtriser les loyers ».
Les parkings, « clé de la réussite »
« Si on veut redonner vie au village, il ne faut pas que des logements, il faut une vie associative, des stationnements, des espaces verts… » insistait Jacques Pouplot. Côté parkings, pas d’inquiétudes. Le projet prévoit un parking public de 53 places sur la partie collective, 16 places pour le personnel, un parking souterrain de 122 places réservé aux immeubles. Les villas ont droit à 4 places de parking par logement plus un parking invité de 27 stationnements. Un parking supplémentaire de 50 places est prévu en dessous du parking de l’école. «Ce n’est pas surdimensionné (...) on ne veut aucun problème de stationnement ! C’est la clé de la réussite du projet. C’est important si on veut que les gens s’arrêtent et viennent au village. Ils pourront aller ensuite à pied d’un commerce à l’autre ».