Anthony Roux enfin titré
L’Espagnol Marc Marquez (Honda, ci-dessus) a remporté le Grand Prix des Pays-Bas pour signer son e succès de la saison en devançant ses compatriotes Alex Rins (Suzuki) et Maverick Vinales (Yamaha), hier, sur le circuit d’Assen. Le Français (et Cannois) Johann Zarco (Yamaha Tech), doit se contenter de la e place. Au Championnat du monde, Marquez a porté son avance à points ( contre ) sur Valentino Rossi, e hier. Zarco reste e au général avec points. En Moto, le Niçois Fabio Quartararo a confirmé sa bonne forme en prenant la e place hier après sa victoire en Catalogne. Anthony Roux est devenu enfin champion de France, hier, à Mantes-la-Jolie (Yvelines), à l’issue d’une course de 253 km contrôlée par son équipe Groupama-FDJ. Roux a devancé cette fois au sprint Anthony Turgis et Julian Alaphilippe par une température très chaude. « J’ai fait la course parfaite, c’est un truc de fou ! », s’est exclamé le Lorrain qui a succédé à son coéquipier Arnaud Démare et a apporté un nouveau succès, le sixième au cours des sept dernières éditions, au groupe de Marc Madiot. « Je n’y crois pas, ça fait tellement d’années que je tourne autour. Je ne me pensais plus capable de gagner », a déclaré le nouveau champion de France. 3e en 2009 à SaintBrieuc et 2e en 2011 à Boulogne-sur-Mer, Roux n’avait encore jamais gagné le titre majeur. Pas plus que dans le contre-la-montre (deux fois 2e, une fois 3e).
L’Antibois Molard se distingue
Agé de 31 ans, le Lorrain est professionnel depuis 2008. Cette saison, Roux a été retenu pour le Giro, dans lequel il a épaulé Thibaut Pinot mais il n’est pas prévu pour le Tour. A Mantes-la-Jolie, sa formation a été omniprésente en jouant de la supériorité numérique dans le final. L’Antibois Rudy Molard, seul en tête après être sorti du groupe de tête à 10 km, a été rejoint par Alaphilippe puis par Roux. Le trio a vu revenir trois autres coureurs (P. Latour, G. Martin, A. Turgis) à l’approche des deux derniers km. Turgis a tenté d’anticiper le sprint mais Roux l’a débordé nettement, bien avant la ligne.