Acte II pour le Bus-tram
Ça bouge du côté du chemin Saint-Claude : la première phase des travaux du Bus-tram s’est achevée. Place désormais à la deuxième avec l’aménagement de la voie dédiée
Je ne crois pas au tram. »Lapetite phrase lancée par le maire Jean Leonetti, vendredi, les pieds tanqués sur le macadam tout frais, tout lisse, du chemin Saint-Claude, a de quoi faire sourire. Estimant le rail beaucoup trop connoté «révolution industrielle », le premier magistrat préfère prôner la « révolution numérique ». Et donc... le Bus-tram. « Cinq fois moins cher que le tram », indique le premier magistrat. Parce qu’il s’agit bien de cela : relier Antibes à Sophia Antipolis. À l’heure où la première phase des travaux vient de s’achever sur le secteur, le président de la Communauté d’agglomération Sophia Antipolis (Casa) a fait un point d’étape sur le démarrage de la deuxième phase. Soit la partie de l’artère située entre JulesGrec et Larmartine.
Sens de circulation : unique ou non ?
À l’oeuvre sous le soleil brûlant, les ouvriers s’agitent aux abords du lycée Jacques-Dolle où quatre-vingts nouvelles places de stationnement s’apprêtent à voir le jour (voir encadré) – dont quarante dédiées au délestage. Après avoir rappelé que « l’expropriation a été évitée tout au long du trajet ici », le premier magistrat et l’équipe de travail constatent l’ouvrage de voirie mais aussi de gestion
des eaux pluviales déjà réalisés. Visuellement, ça change du tout au tout. Comme si le bitume avait eu droit à son peeling. Plus de pins, plus de racines, plus de bosses. Et une vue dégagée sur la Méditerranée : « Les arbres seront remplacés par une autre espèce,
plus petite et non résineuse. » Autre changement : les lignes aériennes qui vont disparaître du paysage et gentiment s’enterrer. Si la voie dédiée commence à faire son bonhomme de chemin dans la cité des Remparts, des ajustements sont encore en cours. En réflexion, notamment : l’avenir de l’avenue de la Sarrazine (qui représente la troisième phase de ce chantier). Ou plutôt son sens de circulation : unique ou non ? Telle est la question… Quoi qu’il en soit, un giratoire y fera son apparition à l’angle du chemin St-Claude. Et pourquoi des travaux en juillet ? « Pour qu’à la rentrée tout soit terminé du côté du lycée. » Le Bus-tram devrait circuler dès la rentrée 2019. Concernant la zone du parcours autour de Carrefour, le maire prévient : « Comme l’enseigne assume en grande partie ces travaux financièrement, ils seront réalisés en même temps que l’extension du centre commercial, soit en 2020-2021.