Un axe de mobilité essentiel pour la région

L’autoroute est devenue au fil des ans l’axe essentiel dans la région Sud Provence Alpes Côte d’Azur. La plupart des habitants des départements qui la composent l’empruntent régulièrement. C’est un moyen de liaison indispensable aux entreprises et aux échanges commerciaux. Comme l’explique Blaise Rapior, directeur général d’Escota – VINCI Autoroutes, « elle est une composante essentielle de la mobilité au quotidien, celle qui concerne la plupart d’entre nous, à travers les déplacements domicile – travail, mais aussi dans tous les mouvements que nous sommes amenés à faire dans le cadre de nos activités professionnelles, de nos rencontres amicales ou familiales ou pour nos loisirs ». Dans le monde d’aujourd’hui, et encore plus dans celui de demain, la mobilité est une part de notre vie. À ce titre, VINCI Autoroutes passe progressivement du statut de gestionnaire d’infrastructure autoroutière à celui d’opérateur de mobilité. L’autoroute n’est plus un simple outil de transport, mais bien un outil de notre quotidien, où l’on consomme de la mobilité. Cette transformation civilisationnelle entraine naturellement de profondes mutations dans les usages, dans la manière d’aborder la mobilité et dans la façon dont l’autoroute peut évoluer, au coeur des multiples solutions de déplacement. « Forte d’un ancrage territorial puissant, VINCI Autoroutes a pour objectif de fédérer l’ensemble des différents acteurs de la région pour devenir un des interlocuteurs prépondérants de cette mutation, qui touche l’ensemble de la vie locale et régionale » ajoute Blaise Rapior. La place des nouvelles technologies y est fondamentale : elles permettent notamment d’améliorer les conditions de circulation et de sécurité et d’offrir aux automobilistes un service sans cesse en amélioration. La création d’Ulys, véritable compagnon de voyage, en témoigne : à travers cette application dédiée, les usagers de l’autoroute peuvent désormais profiter de nouveaux services et d’informations facilitant leurs déplacements. Bientôt, ce sera encore plus de fluidité qui sera proposée sur le réseau Escota, grâce à un nouveau système de paiement au péage basé sur le reconnaissance des plaques minéralogiques. L’autoroute se transforme et devient aussi un élément du territoire, avec l’ensemble des projets d’intermodalité en phase de réalisation. Prendre un transport en commun via une gare routière, ou rejoindre une gare routière en bordure d’autoroute sans avoir à rentrer sur l’autoroute, voilà par exemple un des axes sur lesquels Escota avance, comme les parkings relais de covoiturage, qui sont un des éléments de la complémentarité des moyens de transport du futur. « Véritable laboratoire des usages de mobilité de demain, Escota VINCI Autoroutes construit, selon Blaise Rapior, une nouvelle relation avec le client et dans le territoire régional, comme en témoignent les aménagements pour l’environnement ou la création d’aires dédiées au patrimoine local ». L’autoroute a ainsi toute sa place dans l’espace provençal, alpin et azuréen. •