Riva: un rêve sous le Palais
C’est une cathédrale mystère dédiée à saint Riva. Sa nef, creusée sous le Palais de Monaco pour abriter des canots bien nés, les plus prisés de la Méditerranée. Acajou, ligne racée, V8 et volupté
Silhouette de rêve à l’italienne. Habillée d’un vernis blond sur un mahogany du Honduras ou du Gabon. Chromes étincelants, sellerie turquoise, double V8 américain pour assurer la propulsion. La précellence du runabout. Qu’il se prénomme Aquarama, Ariston ou Super Florida, un Riva n’a pas d’égal. C’est précisément ce qui fait son prix. 350000 euros, au bas mot. Un million après complète restauration. Record à deux millions pour le modèle personnel de Ferruccio Lamborghini, le plus rapide jamais construit. Ces beautés classiques, emblèmes du nautisme chic des sixties, ont leur antre à Monaco. En 1959, souhaitant offrir à une centaine de ses clients un abri discret pour l’hiver, Carlo Riva obtient du Prince Rainier l’autorisation de creuser une galerie sous le Palais. Tout en restant fidèle à sa vocation, ce « Riva Tunnel » de 110 mètres accueille aujourd’hui des événements triés sur le volet. Dont, tout récemment, le 50e anniversaire de la Fondation Robert F. Kennedy. Peu d’entre nous auront un jour le privilège de naviguer à bord de l’une de ces raretés. Dîner sous leur étrave étant déjà la marque d’une insigne félicité. Mais il se murmure qu’avec une once d’obstination, quelques admirateurs du dieu Carlo Riva réussissent parfois à s’insinuer dans les premières travées. En flânant, mais cela reste à vérifier, du côté du quai Antoine-1er…