SNCF : vers une reprise « responsable » du trafic
Le port obligatoire du masque dans le train a été relativement bien suivi, hier, dans les gares et rames du TER avec une reprise du trafic sans accrocs ni trop forte affluence. Exemple à
Le hall de la gare SNCF de Cannes transformé en marelle géante. Mieux, en jeu du morpion. À perte de vue, un parterre de ronds et de croix. A vous coller un strabisme divergeant illico… Mais ne confondez surtout pas avec un Twister ! On garde les mains bien au fond de ses poches. Gestes barrières obligent. Depuis dix jours, sur l’ensemble des grandes gares de la Région Sud, 450 agents luttent bec et ongles pour apposer 50 000 pictogrammes autoadhésifs du sol au plafond des wagons et des quais.
« % des TER en heures de pointe »
Anna, la cinquantaine, lunettes totalement embuées fichées sur son masque en tissu XXL, arrive de GolfeJuan. Impossible pour elle de s’y retrouver dans ce gymkhana improbable pour consulter sa correspondance.
Un premier message vocal rappelle les mesures sanitaires à respecter, le second que le train de 7 h 57 pour Les Arcs accuse un retard de retard de 30 mn.
Aïe ! Anna doit prodiguer des soins à sa mère de 92 ans, très affaiblie. « Ça n’arrange pas mes affaires ça ! », grommelle-t-elle. Préoccupée, elle zigzague, hagarde, sur le parvis.
Plus loin, Abigaëlle, jeune Cannoise en CDI dans la restauration, s’engage à toute berzingue vers la voie n°1. Un sacré comité d’accueil l’attend : chef de gare, manager, hôtesse d’accueil, agents de sécurité ferroviaire… Mais surtout, avant de lui indiquer la borne de distribution sans contact de gel hydroalcoolique, l’équipe du vice-président de la région Sud Provence-Alpes Côte d’Azur, Philippe Tabarot, lui offre, comme à tous les voyageurs, un masque chirurgical. Elle l’accepte avec plaisir. Dans un large sourire que l’on arrive à deviner sans mal derrière celui, bariolé, qu’elle a déjà sur le nez. « Ça pourra toujours servir ! » Alors, ce 1er jour du reste de sa vie “d’après-confinement” ? «Ça fait du bien de sortir, même si là, je n’ai pas d’autre choix que de prendre le train pour me rendre à un rendez-vous médical à Nice. » À cette heure, son inquiétude principale : « Que les gens prennent vraiment conscience que ce déconfinement peut être stoppé à tout moment. Des régions classées vertes se retrouvent déjà avec une recrudescence de cas ! Et si on se prend une 2e vague, je ne suis pas près de bosser. Mais je suis sûre qu’on peut trouver des solutions pour rouvrir les restaurants. »
Depuis hier, 5 000 cheminots assurent, pour le Sud, la relance du trafic. Philippe Tabarot,
venu constater sur site l’augmentation du plan de transport, « avec une reprise de 75 % des TER en heure de pointe », était ravi de constater le succès « de l’action pédagogique de distribution de masques aux usagers dans une quinzaine de gares. » Il a annoncé, par ailleurs, que « dans le courant de semaine, tous les abonnés du TER recevront un masque lavable ». L’heure du grand rush est encore loin. Et c’est, tout compte fait, plutôt positif.