Des voiliers d’exception bientôt dans la baie
Les 42e Régates Royales débutent lundi pour une semaine de spectacle sur l’eau. Avec des voiliers de tradition, yachts classiques Tofinou et autres Star ou Dragon
L’édition 2020 des Régates Royales de Cannes se tiendra bien à partir de lundi, malgré la crise sanitaire mondiale.
Le vieux port de Cannes accueillera une soixantaine de voiliers d’exception, du 21 au 26 septembre.
« Nous avions 138 bateaux inscrits, mais les mesures de quatorzaine prises par le Royaume-Uni, l’Allemagne, la Suisse et la Belgique ont réduit ce chiffre à 66 bateaux inscrits et confirmés à ce jour, dont une quarantaine de Classiques », annonce JeanPierre Champion, président du Yacht-Club de Cannes. « Il y aura deux ronds distincts dans la rade Est pour les Dragon et les Star, un parcours côtier dans la rade Ouest pour les yachts classiques et la possibilité d’avoir un parcours spécifique pour les 5.5 et les Tofinou. Notre objectif : que les concurrents prennent du plaisir à participer à de superbes régates organisées dans les règles de l’art », détaille-t-il.
Un plateau d’exception
Six jours durant, propriétaires passionnés et régatiers de tous horizons se livreront à de belles joutes nautiques pour le plus grand plaisir des passionnés mais également des néophytes que ce majestueux ballet nautique ne pourra pas laisser indifférents. D’autant plus qu’une fois encore, le spectacle s’annonce grandiose avec la présence de certaines des plus belles unités au monde.
Pas de village
Une grande partie des habitués parmi lesquels le 15mJI Tuiga, vaisseau amiral du Yacht-Club de Monaco, Moonbeam of Fife, le schooner Elena of London, Chinook ou encore l’ancien yacht présidentiel de J.F. Kennedy Manitou devraient être présents, les Régates seront l’occasion de découvrir d’autres témoins de l’âge d’or du yachting à l’instar du Class P Corinthian, plan Herreshoff de 1911 qui naviguera pour la première fois en Méditerranée à la rentrée après avoir été restauré pendant deux ans aux États-Unis. Ou encore du Bar Harbor 31 Class Scud (1 903), lui aussi signé de la main du « sorcier de Bristol » Nathanael Herreshoff.
À noter enfin qu’il n’y aura pas de village partenaires cette année.