Boccacabana se prolonge sur le bd du Midi
Malgré le contexte économique, les élus ont voté la poursuite de ce programme d’embellissement du Bd du Midi, avec deux nouveaux chantiers du square Mistral à la Verrerie
En ce temps de crise, c’est un projet de mandat devenu symbole. Les phases 3 et 4 de Boccacabana incarnent la volonté de la Ville de continuer à investir malgré les effets économiques du coronavirus, grâce à une saine gestion qui lui permet aujourd’hui de soutenir le BTP.
Au total, 9 M€ vont être consacrés à ces deux chantiers simultanés, l’un du square Mistral jusqu’au parking Liégeard (phase 3), l’autre du passage Sémard à celui de la Verrerie (phase 4).
Une façon de joindre les deux bouts puisque depuis juillet 2017, les phases 1 (du rond-point Romano au ponton de la Darse) et 2 (entre les squares Mistral et Leclerc) avaient concerné les extrêmes est et ouest du littoral.
Livraison à l’été
Là encore, les maîtres mots sont embellissement et convivialité, sous les couleurs bleu et blanc de l’identité Boccacabana : « Pour la petite histoire, ce code visuel est inspiré d’une campagne de pub Piaggio des années 1950, révèle le maire David Lisnard lors du dernier conseil municipal. La réalisation de Boccacabana avait été interrompue après les deux premières phases parce qu’on a rénové aussi Picaud, Tonner, et on ne voulait pas bloquer deux flux de circulation en simultané ».
Les travaux vont désormais reprendre, pour une livraison prévue à l’été 2021 (hors plantations paysagères).
Du square Mistral au parking Liégeard, sur 350 mètres, la piste cyclable bidirectionnelle va être prolongée, tout comme la promenade piétonne. Comment ? « On enlève toutes les voitures côté mer, mais on les met sur le parking Liégeard qui sera végétalisé, éclairé, agrandit et placé sous vidéosurveillance », précise l’édile. L’aire de parking passera ainsi de 300 à 5 100 m2, et sera dotée de toilettes publiques. Le stationnement global augmentera de 164 à 205 places, dont 188 sur Liégeard (au lieu de 71) grâce à un réaménagement de l’espace, agrémenté de jardinières.
Il est également prévu l’acquisition, « à l’amiable ou par coercition », d’une parcelle située au 10 du boulevard, afin de créer un parking deux-roues.
Coût : 3,3 M€ TTC. Premiers
coups de pioche en fin d’année pour un achèvement en juin.
Trottoir élargi et nouveau mobilier
Du passage Pierre-sémard à la Verrerie , sur 400 mètres, le trottoir sera élargi sur la chaussée Sud, une piste cyclable bidirectionnelle sera insérée, avec une refonte du mobilier (couleur, garde-corps, éclairage), une réfection du bitume, des escaliers et des rampes d’accès à la plage, ainsi que la création d’une zone végétalisée (16 arbres en plus des palmiers existants, et des arbustes.
Des stationnements au nord de la voie ferrée
52 places de stationnement seront maintenues (contre 68 aujourd’hui) sur le boulevard, mais en compensation, le parking de la Roubine sera étendu (+ 74 places pour un total de 224), ce qui s’ajoute aux 15 nouvelles places de l’avenue de la Roubine dans le cadre du projet Bocca-centre.
Une navette gratuite desservira les parkings et les plages.
« On renvoie donc le stationnement au nord de la voie ferrée, et un carrefour giratoire sera créé pour sécuriser et fluidifier le trafic, ainsi qu’une nouvelle zone piétonne pour rejoindre le passage de la Verrerie » ,indique le maire.
Depuis Octobre, des travaux de sécurisation de la route contre les coups de mer ont déjà débuté, le reste du chantier commencera début 2021 pour être livré en juillet. Coût : 3,95 M€