Les élus de Cap Azur passent du rouge au vert

Passablement remontés, jeudi soir, après les annonces du Premier ministre, les « quatre présidents » étaient réunis, hier, lors d’une séance métropolitaine axée sur la transition écologique.

Là, sans l’être vraiment... S’ils étaient bien présents, hier à Cannes, pour la séance métropolitaine du pôle Cap Azur (à l’inverse de nombreux maires), David Lisnard, Jean Leonetti, Jérôme Viaud et Charles-ange Ginésy avaient, visiblement, l’esprit ailleurs, au lendemain des annonces du Premier ministre sur le reconfinement, qui les a laissées groggy et en colère. Si la séance n’a, ainsi, pas duré bien plus d’une demi-heure, les quatre présidents d’agglomération ont, néanmoins, abordé plusieurs problématiques. D’abord, un budget qui n’en est pas un, puisqu’à hauteur de l’euro symbolique. Chez Cap Azur, « pas d’hyper bureaucratisation, mais des actions » a scandé David Lisnard, président de séance.

Biocarburant : hydrogène pour tous ?

Actions largement articulées, cette année encore, autour du développement durable et de la transition énergétique. Il y a l’amplification du réseau de bornes électriques Wiiiz, du compostage, du tri [lire plus loin], du plan d’alimentation durable...

Mais aussi ce projet d’hydrogène vert comme biocarburant, porté par l’agglo Cannes Lérins (qui vient d’être sélectionné dans le cadre de l’appel à projet national « Écosystèmes territoriaux hydrogène ») et développé à l’échelle métropolitaine. « On continue d’avancer, indique-t-il. On va voir si on peut faire des économies d’échelles [l’agglo grassoise ayant, aussi, lancé une démarche en ce sens] et proposer un maillage du territoire, que ce soient pour les véhicules collectifs [bus] ou individuels de service [bennes à ordure]. Pour mettre en avant ce qui est certainement l’une des grandes énergies d’un futur proche. Reste à voir, par une analyse technique précise, si c’est pertinent de créer des stations-relais pour l’hydrogène sur le territoire, dispatché à partir d’une ou plusieurs unités de production. »

(Photo P. F.) Après les bus électriques (lancés dans l’agglo cannoise, il y a un mois), les bus à hydrogène ? C’est l’une des ambitions portées par le pôle métropolitain Cap Azur.