Train : la fin du pass gratuit, des renforts pour l’hiver
Pas d’avancée majeure pour la ligne Nice-tende-cuneo, hier, lors de la Conférence intergouvernementale (CIG) franco-italienne. En revanche, plusieurs mesures se profilent.
Pass gratuit, terminus
Le pass gratuit, c’est bientôt fini. Même s’il joue les prolongations. Après la tempête Alex, SNCF et Région Sud avaient mis en place un « pass intempéries », permettant de voyager gratuitement à bord du train des Merveilles. Une mesure prise alors que les accès routiers à la haute Roya étaient coupés, tout comme la liaison ferroviaire depuis Nice jusqu’à la Brigue et Tende.
Ce pass devait s’arrêter au retour du train dans la haute Roya. Chose faite le 3 mai. Ce jour-là, Renaud Muselier annonçait que le train resterait gratuit jusqu’à la rentrée. Le président de Région, réélu depuis, avait lancé un « pass réouverture » qui devait prendre fin le 30 septembre. La Région lui a accordé un petit sursis, « afin de permettre à tous ceux qui le souhaitent de rendre hommage aux 18 victimes de la tempête Alex » .Le trajet redeviendra payant ce lundi 4 octobre.
Le train à la rescousse
Des renforts de train entre Tende et Limone dès cet hiver. C’est la volonté exprimée par la région Piémont, alors que la station de ski italienne se prépare à une deuxième saison hivernale consécutive sans accès routier depuis la Roya. « Nous avons demandé à Trenitalia d’étudier une solution, pas seulement pour les touristes, mais aussi pour les travailleurs transfrontaliers et les personnels du CHU de Tende, explique Marco Gabusi, adjoint aux transports de la région piémontaise. Nous demandons une connexion rapide : 3 ou 4 trains le matin, 3 ou 4 l’aprèsmidi. »
La fréquence serait ainsi considérablement augmentée. Et le trajet, potentiellement gratuit. Outre l’accord de Trenitalia, le Piémont compte sur l’amélioration des conditions de circulation entre Vintimille et Tende, la route étant encore rythmée par les feux de chantier. Marco Gabusi espère ainsi « donner une impulsion à la saison hivernale ». Ce renfort ferroviaire pourrait se prolonger jusqu’à la réouverture du tunnel de Tende.
Horaires inchangés
Côté horaires, rien ne change pour l’instant. Malgré les critiques récurrentes contre des plannings ferroviaires inadaptés. «Lepremier train pour Nice part de Tende à 10 h. Et le premier pour Limone part à 12 h 15, pour un retour à 15 h, peste le maire de Tende Jeanpierre Vassallo. Depuis un an, on nous a fait de belles promesses. Aucune n’a été tenue ! »
Le 3 mai, Renaud Muselier s’était publiquement engagé à faire réviser les horaires. Depuis, les relations avec le SNCF se sont quelque peu crispées, la Région lui ayant préféré Transdev pour reprendre la ligne TER Nicemarseille...