Un geyser d’eau crée des bouchons monstres

Hier matin, la rupture d’un réducteur de pression sur la Moyenne corniche, à hauteur de la station-service Total de a créé la pagaille sur la route en pleine heure de pointe

Des bouchons monstres, dès potron-minet. Pourtant quotidiennement confrontés aux embouteillages matinaux aux abords de la Principauté, les usagers de la route ont dû, hier, redoubler de patience. « À l’arrêt total depuis 30 minutes sur la Moyenne corniche », pestait, de bon matin, Christophe sur les réseaux sociaux. C’est sur cet axe majeur, au niveau de la station-service Total de Cap-d’Ail, que l’on doit chercher l’explication de cet engorgement routier. Vers 6 heures, un important geyser a jailli d’une plaque d’égout située sur la voie descendante. La raison de ce jet d’eau inopiné ? « Un réducteur de pression, alimentant principalement l’avenue JacquesAbba et l’avenue Prince RainierIII, s’est rompu », explique la Régie Eau d’Azur, délégataire de service public pour le compte de la Métropole Nice Côte d’Azur.

Tunnel de l’A fermé pendant  minutes

Cet incident isolé a contraint les gendarmes de la brigade de Cap-d’Ail et de l’escadron départemental de sécurité routière de barrer la route en amont et de dévier la circulation vers l’avenue du Général de Gaulle et le rond-point du Pétrin-Ribeirou. Reportant, de facto, le trafic routier sur l’avenue du TroisSeptembre et le centre-ville de Cap-d’Ail. « Depuis Nice, j’ai mis plus d’1h45 pour rejoindre le

CHPG à Monaco, par la basse corniche. Les embouteillages ont débuté au niveau d’Eze-sur-Mer », raconte Guillaume, en retard d’une bonne heure au travail. La fermeture du tunnel de l’A500 entre 8h45 et 9h15 par Escota – un délai anormalement

(1) long par rapport à d’habitude – n’a guère arrangé la situation. « Cela fut nécessaire le temps que tout s’évacue. Cela a créé 1,6 kilomètre de congestion, de la barrière du tunnel de l’A500 à l’A8, sur la voie de droite », confirment les services d’Escota. À la vue de ces embouteillages, beaucoup d’usagers ont, logiquement, bifurqué vers la sortie de la Turbie où s’est

Pendant l’intervention de la Régie Eau d’Azur, les gendarmes de Cap-d’Ail ont procédé à un basculement de voie. La voie de gauche montante de la Moyenne corniche a, ainsi, été passée en voie descendante.