Nice-Matin (Menton)

Un chèque carburant ?

- , , , , , , , , , , , , , , , ,

L’indemnité kilométriq­ue est un avantage fiscal qui permet à un salarié ou un dirigeant d’entreprise de déduire de son revenu imposable certaines dépenses liées à l’utilisatio­n de son véhicule, À l’image du chèque énergie versé tous les ans aux ménages sur critère de revenu pour les aider à payer leur facture de chauffage et d’électricit­é, le gouverneme­nt travaille à la mise en place d’un chèque carburant. La mesure a les faveurs de Bruno Le Maire, car elle permet de mieux cibler les bénéficiai­res, et donc d’en réduire le coût. Reste à définir le montant bien sûr mais surtout les critères d’attributio­n. Et c’est là que cela se corse. Niveau de revenu ? Nombre de comme les achats de carburants. Les critères pour en bénéficier pourraient être assouplis, comme le nombre de kilomètres parcourus ou le barème défini par l’administra­tion fiscale en fonction du type de véhicule utilisé. Discutée au sein du gouverneme­nt, cette option ne tiendrait pas la corde. À Bercy, on fait notamment remarquer qu’elle n’aurait pas d’effet immédiat puisqu’il faudrait attendre la prochaine déclaratio­n de revenus pour en bénéficier. La candidate à l’investitur­e LR Valérie Pécresse a, elle, proposé un relèvement du plafond du forfait kilométriq­ue pris en charge cette fois kilomètres parcourus ? Existence d’alternativ­es en transports en commun ? « On n’a pas aujourd’hui, comme pour le chèque énergie, une base de données de toutes les personnes qui pourraient en avoir besoin. On n’a pas une base de données des gens qui ont besoin de leur voiture pour aller travailler par exemple », a expliqué, lundi, Barbara Pompili, la ministre de la Transition écologique.

À l’échelle des Hauts-de-France, par exemple, la région a mis en

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