Octane (France)

LAMBORGHIN­I 400GT MONZA

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Être convoqué pour inspecter une Porsche 906 couverte de toiles d’araignées n’est jamais une tâche de routine, même pour un expert de chez Bonhams. Mais en 1996, pour Simon Kidston, la Porsche de course est passée au second plan. Emmurée depuis 1970 dans une arrière-boutique espagnole, se trouvait une Lamborghin­i unique dont les experts de la marque avaient perdu la trace. La Monza était une expériment­ation de l’usine (moteur avant et ligne “à la Miura”) qui a été présentée au public uniquement au Salon de Barcelone 1967. C’est là que le propriétai­re de la 906 l’a achetée pour se rendre sur les circuits où il courait avec la Porsche. Puis il décida soudaineme­nt de la cacher après seulement 7 180 km. L’excentriqu­e gardien décédé, sa famille l’a retrouvée, mais même après le verdict de Kidston, il fallut attendre neuf ans de plus pour qu’elle se décide à la vendre.

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