LE MOT DE L’EXPERT
Nigel Hulme a près de 40 ans d’expérience avec la T70.
NIGEL HULME pilote des T70 depuis le début des années 80 et en 1985, il a remporté le championnat Failsafe Historic GT. Il a couru de nombreuses années en Afrique du Sud et a terminé 4 fois deuxième dans les courses d’ouverture du GP d’angleterre 2006 et 2007.
C’est Nigel qui a aidé Keith Newcombe à régler correctement sa T70, après une séance d’essai sur le circuit de Mallory. Celui qui s’en était occupé avant n’avait pas fait du bon travail, au point qu’elle était dangereuse. Nigel a impliqué son mécanicien Clive Robinson et, ensemble, ils se sont occupés de Red Rose. Ils ont changé les amortisseurs et modifié les réglages des suspensions. « Nous avons découvert des problèmes dans l’alimentation. Après deux ou trois séances d’essai, la voiture se comportait vraiment bien. »
« C’est terriblement amusant de rouler en T70 sur la route. Ce sont des voitures qui pardonnent beaucoup et qui ne sont pas trop mauvaises à conduire. J’aime bien conduire des voitures de course surpuissante sur route… Aujourd’hui, tout est si policé, mais ça, c’est une voiture avec laquelle on peut aller au bar le week-end ou attaquer sur une route de campagne au petit matin. » « J’ai couru pendant près de 17 ans avec une Mclaren M6GT, avant que je ne la vende en 2010, à mon grand regret, et j’ai aussi connu quelques GT40. Ma T70 était une pure voiture de course, mais conduire la MKIII de Keith sur la route, c’est un vrai régal. »