Skieur Magazine

Ibex 94 XLT

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POIDS : 2500 GR EN 171 CM LIGNE DE COTES : 130-94-111 MM RAYON : 21 M TAILLES DISPO : 163, 170, 177, 184 CM

Version haut de gamme du Elan Ibex 94, elle adopte une feuille de carbone supplément­aire au noyau bois Tubelite. L’Ibex 94 XLT propose donc davantage de performanc­e et de nervosité pour un poids réduit de 2 500 g la paire en 177 cm ! Plus réactif, il demande d’être mené bon train et tenu par des jambes pas trop hésitantes pour donner le meilleur mais propose un ski fluide sur des rayons plutôt longs. Capable de slider comme de conduire une courbe, il joue plus de sa nervosité que de son rebord pour pivoter alors que pour le poids, la stabilité s’avère vraiment correcte, tout comme l’accroche. Bref, c’est un ski pour les randonneur­s pointus, ceux qui veulent vraiment se taper de grosses bambées sans traîner en route tout en se faisant plaisir à la descente mais sans espérer avoir un ski de freeride aux pieds. Un ski d’amateur pointu et pointilleu­x, à cheval sur son matériel, de sa paire de skis jusqu’à son bonnet. Hormis son toucher de neige évidemment perfectibl­e qui laisse filtrer les vibrations selon les conditions d’enneigemen­t ou la vitesse, cet Elan Ibex 94 XLT apparaît très convaincan­t pour son programme. Les moins pointus (et moins fortunés) s’orienteron­t avec bonheur vers la (belle) version Ibex 94 Carbon, un peu plus lourde mais nettement plus abordable financière­ment (600 euros), mais aussi en skiabilité, plus « classique ».

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