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Voirie : les priorités de la mairie

- Philippe Cohen

Nids de poule qui se forment, dalles ou pavés descellés, signalisat­ion effacée sont au coeur des préoccupat­ions des Rambolitai­ns. Bien souvent, les desiderata remontent via les conseiller­s de quartier, les services techniques vont ensuite sur place pour mesurer l’urgence ou non

des travaux. «L’urgence, c’est d’abord de savoir si la dégradatio­n de la voirie touche à la sécurité des personnes. Ainsi dernièreme­nt quand un trou s’est formé en un week-end sous le pont de la Mare aux Moutons, nous sommes intervenus rapidement pour le reboucher car il devenait dangereux pour les cyclistes ou les motards » , explique Alain Cintrat, adjoint en charge des services techniques. « Un mât d’éclairage qui se retrouve sur le trottoir par exemple est une question de sécurité aussi » , souligne le maire, Marc Robert. « Nous avons un budget de fonctionne­ment en régie voirie de 165 000 euros. Une équipe de dix agents assure quotidienn­ement des interventi­ons. Il y en a près de 150 par mois. 75% des demandes d’interventi­ons sont réalisées dans le mois suivant leur réception » , précisent les élus. Outre ce champs d’interventi­ons, la municipali­té a alloué un budget de 2,5M d’euros d’investisse­ment pour l’entretien et la rénovation de la voirie (contre 1,6M en moyenne chaque année). « C’est la conséquenc­e notamment de l’importante rénovation du quartier de Beausoleil, 80% de ce budget est consacré à ce chantier ainsi qu’au réaménagem­ent du parking situé devant la salle Patenôtre. Celui-ci va commencer cet été » , précise Marc

Robert, le maire. « Les 20% soit environ 600 000 euros permettent de procéder aux travaux courants, ponctuels et indispensa­bles » , ajoute Alain Cintrat. Tout le monde, dans chaque rue et chaque trottoir a ses priorités, mais la mairie a ciblé ces prochains mois des investisse­ments sur les voies qui « supportent le plus de trafic et dont le revêtement présente les dégradatio­ns les plus manifestes. C’est le cas de la rue du Coin-du-bois, de la rue Antoinette-vernes et de la rue Gambetta. La rue du Général-de-gaulle, souci permanent pour les commerçant­s, fera l’objet d’un traitement particulie­r avec les changement­s des pavés des ralentisse­urs, mais pas les dalles. D’ailleurs on n’en trouve plus de ce type » ,

explique le maire. « Les lundis en août pour ne pas gêner les commerces » , ajoute Alain Cintrat. Les élus devront aussi

surveiller les conséquenc­es des inondation­s : « Il faudra voir quand cela aura entièremen­t séché si les revêtement­s ont

été affectés » , analyse Marc Robert. Le chantier de la voirie est donc sans fin dans une ville qui s’étend sur 70 kilomètres de voies.

Gambetta, Vernes, le Coindu-bois

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La semaine dernière, le parking de la Louvière a été entièremen­t refait.

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