Continental équipe la voiture de demain

Il y a deux ans, Continental à Rambouillet développait les technologies de la voiture de demain. Elles équipent depuis quelques mois, les véhicules de PSA.

Lors du Mondial de l’automobile, le monde entier découvrait les véhicules de PSA, notamment la nouvelle 3008, équipés par Continental. Les nouveaux systèmes offrent sur les écrans des services en ligne et l’intégration des smartphones pour toutes les utilisations courantes. Avoir tous les services du net et ceux de son smartphone, gérer son parcours, choisir son ambiance sonore et le parfum de la voiture, déclencher un siège massant, tout est possible.

Avec ce succès la technologie développée par Continental à Rambouillet est à la portée du grand public à travers la 3008 mais aussi de la DS 5 ou encore de la C3. La voiture de demain hyper- connectée que présentait Continental il y a deux ans « fait partie du champ des possibles, elle roule. Et nos technologies participent aux recherches sur la mobilité de demain, plus sûre, plus durable et plus connectée. Elles nous permettent d’investir des dizaines de milliers d’euros en Recherches et développement. 12 à 14 personnes au profil technique très pointu ont été embauchées en 2016 » , a résumé Gilles Mabire, le directeur de Continental.

250 personnes et 5% des brevets

Ainsi Rambouillet avec ses 250 salariés est un site de haute technologie qui rayonne à travers

le monde. « Notre expertise permet à nos équipes d’aller à travers le monde - au Japon notamment- et de recevoir d’autres pays à Rambouillet. Sur les 650 brevets déposés en France par Continental, 5% sont déposés par le site de Rambouillet. Nos clients, les constructeurs sont même intégrés à notre équipe à Rambouillet.» La plus grosse activité du site est tout ce qui est lié à la « connectivité » et la concep- tion des boîtiers télématiques qui permettent de connecter la voiture à tous les systèmes mul- timédias. Les ingénieurs donnent naissance à des écrans de plus en plus grands « qui nécessitent de nouvelles puissances de calcul » , à des surfaces tactiles de commandes de plus en plus intuitives jusqu’au cockpit.

Voitures autonomes

Le tout permet d’arriver à un système de navigation qui utilise du contenu et apporte du contenu. Des logiciels mis à jour continuellement à distance. Mais aussi une géolocalisation et des informations sur le positionnement très précises « de 30 à 40

cm » . Ces données sur les routes associées à des caméras qui vérifient l’état de santé du conducteur « seront des éléments de sécurité qui permettront de réduire de façon majeure le nombre d’accidents » , est convaincu Gilles Mabire. Cet arsenal technologique permet aussi à Continental de se positionner sur l’équipement des véhicules autonomes. L’entreprise travaille d’ailleurs avec l’agglo qui souhaite expérimenter la voiture sans chauffeur sur des routes déjà identifiées.

Au centre de recherches de Rambouillet, les équipes inventent la voiture de demain, ultra-connectée. La 3008 est équipée des créations de Continental.