La ligne 18, c’est quoi ?

La ligne 18 est l’une des lignes du métro du Grand Paris, chantier d’état lancé sous Nicolas Sarkozy. Elle doit desservir dix gares depuis l’aéroport d’orly à Versailles-chantiers en 30 minutes (48 aujourd’hui). L’objectif est ainsi de faciliter les déplacements des habitants de l’essonne et des Yvelines grâce à de multiples correspondances : les lignes N et U du Transilien, les RER B et C, le tram train Massy-evry. Elle sera connectée à la ligne 14 du métro parisien depuis la gare Aéroport d’orly et offrira la possibilité d’une correspondance au réseau TGV en gare de Massy-palaiseau. La ligne 18 sera la dernière du métro du Grand Paris. Le calendrier prévu : entre les gares Aéroports d’orly et CEA Saintaubin en 2024 puis entre CEA Saint-aubin et Versailles-chantiers en 2030. Cette ligne 18 conditionne aussi la création du futur quartier de Satory Ouest à Versailles où un peu plus de 4 000 logements devraient voir le jour d’ici 2035.

Mais cette ligne ne fait pas que des heureux, notamment en raison de son passage en viaduc aérien sur le plateau de Saclay et les conséquences environnementales qui en découlent. Les maires de Châteaufort et de Magny-leshameaux militent ainsi depuis le début pour un passage en souterrain, plus cher à réaliser. À terme, cette ligne doit transporter près de 100 000 voyageurs par jour selon la Société du Grand Paris qui gère le projet, sur ses 35 km de voies, dont 14 km en aérien. ▲Les gares de la ligne 18 : Aéroport d’orly, Antonypôle, Massy Opéra, Massy-palaiseau, Palaiseau, Orsay-gig, CEA Saint-aubin, Saint-quentin Est, Satory, Versailles Chantiers.

Le tracé de la ligne 18.