Des moyens mutualisés

INTEMPÉRIES.

Depuis le 1er avril 2017, l’entretien et l’exploitation du réseau routier départemental des Yvelines s’est associé avec celui des Hauts-de-seine pour former une nouvelle structure : l’établissement public interdépartemental (EPI 78-92). Son objectif est d’assurer des conditions de circulation optimales sur les 1 560 kilomètres de voies du réseau routier de ces départements.

Le 18 décembre, les présidents des deux Départements se sont rendus au centre d’orgeval, l’un des sites d’exploitation de cette nouvelle structure. « Le site d’orgeval a une position stratégique proche de la RD113, de la plaine de Versailles, explique Pierre Nougarède directeur du service interdépartemental de la voirie. Nous sommes prêts à affronter la période hivernale. Le stock de sel est au plus haut avec environ 550 tonnes. Nous disposons de deux saleuses et de deux camions. Notre action n’est pas simplement curative mais aussi préventive. Depuis le 13 novembre, 25 tonnes de sel ont déjà été répandues ».

Cette mobilisation des 169 agents de la voirie de L’EPI 78-92 se poursuivra jusqu’au 12 mars. Quotidiennement un suivi météo poussé ainsi que des patrouilles du réseau sont effectués.

Outil de gestion

« La mutualisation de nos moyens avec ceux des Hautsde-seine ne peut être que profitable à notre département, a précisé Pierre Bédier, président (LR) du département des Yvelines. Nous avons tout à y gagner et beaucoup à apprendre d’eux. Ils possèdent une expérience en zone de forte densité que nous n’avons pas, sans oublier les économies qui seront dégagées suite à ce regroupement. »

Patrick Devedjian, président (LR) du département des Hautsde-seine a montré le système Siter, un outil de gestion qui permet l’optimisation des carrefours ainsi que la gestion des feux tricolores. Déployé depuis 20 ans, il a permis de réduire de 25 % les temps de parcours sur les axes concernés. L’élu n’a pas manqué d’ajouter : « Nous sommes au service des usagers de la route. Plutôt que de limiter la circulation automobile nous préférons mettre en oeuvre tous les moyens qui concourent à l’amélioration et à la fluidité du trafic. »