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Etud Intégral accompagne les grands constructeurs
A Pissaloup, Etud Intégral sait se faire discrète. Installée depuis 1984 dans cette zone d’activités de Trappes, cette société d’ingénierie s’est spécialisée dans le domaine de l’automobile.
Depuis plus de trente ans, la société accompagne les grands constructeurs (Renault, PSA…) et équipementiers dans leurs projets. « Design, bureau d’études, calcul, atelier, plasturgie… On a tous les corps de métier, explique Armel Pitois, responsable du bureau d’études de cette PME d’une cinquantaine de personnes. En partant d’une page blanche, on a la capacité de livrer un prototype. Peu de sociétés savent faire ce genre de choses. C’est ce qui fait notre force. »
La société a aidé Renault pour la Twizy
Etud Intégral a notamment aidé Renault à développer le premier concept de la Twizy. « On les a accompagnés très en amont, dès 2007, indique le responsable du bureau d’études. Aujourd’hui, les constructeurs n’ont pas le temps de tout faire en interne. Ils soustraitent. »
Au fil des années, la société a diversifié son activité à d’autres secteurs comme l’aéronautique, le ferroviaire ou bien le mobilier urbain. « Ce qu’on sait faire dans l’automobile, on sait le transposer à d’autres secteurs : réaliser des Abribus, des appareils d’électroménager…, détaille Armel Pitois. On s’adapte aux besoins du client. »
Etud Intégral a par exemple réalisé les trois avions Fouga Magister situés à l’entrée du Musée de l’air et de l’espace au Bourget. La PME a également participé quatre fois de suite au Mondial de l’auto entre 2000 et 2006, illustrant des prototypes représentatifs de son savoir-faire. A l’image du Scooto, un véhicule urbain du futur. Avant d’être « touchée de plein fouet » par la crise de l’automobile en 2008. « L’industrie était à l’arrêt complet. » De 150 salariés, les effectifs ont été divisés par trois.
Rachetée en 2016 par le groupe Geci international, la société est depuis « repartie sur une bonne pente » et envisage de revoir ses effectifs à la hausse.