VAN Life

De nouveaux ATOURS

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Comme toujours chez l’aménageur allemand Globecar, entre les deux gammes D-Line et H-Line, les porteurs Fiat ou Citroën, ou encore les versions Plus et Prime, la grande variété des propositio­ns est à souligner. Mais la collection 2021 mise aussi beaucoup sur un trio héritant de la nouvelle finition Elegance.

C’est du joli, du très joli même. En deux saisons, le catalogue Globecar aura fait un sacré bond en avant, modernisé dans ses prestation­s comme dans la présentati­on de ses vans. Rappelons donc que l’an passé, en gamme H-Line, ce sont les Summit Prime qui ont fait l’actualité de la marque. Les trois « Prime » 540 de 5,41 m (désormais dès 43 799 € sur Citroën Jumper de 120 ch ou 400 € de plus sur Fiat Ducato), 600 de 5,99 m et 640 de 6,36 m coiffent l’offre avec des signes distinctif­s: large toit vitré de cabine, et mobilier exclusif avec portes laquées et rétro-éclairage au-dessus des placards et dans l’encadremen­t de la baie de salon. On retrouve donc ce trio haut de gamme pour 2021, un cran au-dessus d’un autre même trio (540, 600 et 640) en finition Summit de base. Comme tous les modèles Globecar, ils sont livrables au choix sur porteur Citroën ou Fiat.

Par trio, c’est finalement dans cette compositio­n reine que les niveaux de finition sont ici proposés. Trois Summit, trois Summit Prime évoqués ci-avant, mais aussi, comme des incontourn­ables vedettes reconduite­s, les trois modèles suréquipés « Plus » qui, eux, sont tous animés a minima par un diesel de 140 ch. Au-delà de leur puissance dédiée, le Summit 600 Plus (45 199 €),

le Globescout Plus (dès 45 699 €) et le Globescout R Plus (dès 46 699 €) misent encore et toujours sur du « tout compris » : ESP, double airbag, régulateur de vitesse, clim cabine, jantes alu, rétros électrique­s, réservoir de carburant de 90 litres, marchepied électrique, moustiquai­re de porte, stores de cabine, volant gainé de cuir… Au final, les trois « Plus » intègrent, entre autres, le pack All In facturé 2 200 € sur les autres vans du catalogue.

► L’Elegance en évidence

La vraie nouveauté de la collection, c’est donc la finition Elegance, que l’on trouve en gamme D-Line et qui s’applique à un ultime trio, les Roadscout R (dès 45899 €), Campscout et Globescout. Notez ici que seul ce dernier dispose d’un cabinet de toilette classique, les deux autres préférant un espace sanitaire extensible au centre pour optimiser la surface de la cabine de douche (la contrepart­ie de ce type de plan c’est l’occupation du couloir central devant la cuisine). Les trois modèles Elegance seront sans nul doute les nouvelles stars de Globecar. Leur extérieur est inédit (notre encadré), tandis que leur intérieur s’appuie sur l’ambiance Oxford, avec découpe de cabine, habillage du pavillon depuis le grand lanterneau panoramiqu­e du salon, rétro-éclairage des placards hauts comme de la baie de salon, autres éclairages spécifique­s en cuisine et coin repas… ◆

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 ??  ?? Chic, ce nouvel intérieur Elegance désormais disponible chez Globecar, ici visible dans le Globescout.
Chic, ce nouvel intérieur Elegance désormais disponible chez Globecar, ici visible dans le Globescout.
 ??  ?? Les Summit Prime, apparus l’an dernier, composent le haut de gamme de Globecar avec leur skyroof intégré de série. Comme les autres fourgons de la marque, ils peuvent loger dans un Fiat ou un Citroën.
Les Summit Prime, apparus l’an dernier, composent le haut de gamme de Globecar avec leur skyroof intégré de série. Comme les autres fourgons de la marque, ils peuvent loger dans un Fiat ou un Citroën.
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