PRIX serrés
Pour la collection 2021, la gamme Roadcar est reconduite à 100 %, avec ses particularités, à savoir le choix laissé entre Fiat Ducato et Citroën Jumper pour les quatre modèles. Et les prix contenus restent bien la marque de fabrique de cette marque allemande où un 5,41 m débute sous les 38400 €.
Pas de changement notoire cette saison chez Roadcar, mais une confirmation, cette marque du groupe Pössl conserve le positionnement qui fait son succès. Avec l’arrivée du porteur Citroën, en alternative au Fiat, les prix étaient encore redescendus d’un cran, ils progressent un tout petit peu au changement de collection mais restent assurément bas en tarif de départ : dès 38 399 € le R540 sur
Jumper de 120 ch, et 39 399 € le R600, les mêmes modèles étant exactement 1 000 € au-dessus en choisissant le Ducato de même puissance, ou également 1 000 € de mieux pour passer du bloc 120 ch à celui de 140 ch.
À ce niveau prix, sans surprise, la liste des options est fournie et plusieurs d’entre elles sont plus que recommandables. ESP, airbag conducteur et batterie auxiliaire sont là, mais le pack Confort (+ 1099 €) s’impose : marchepied électrique, moustiquaire de porte, lanterneau Midi Heki de salon, rideau occultant de cabine, pommeau et rideau de douche. De même, le pack Châssis (+ 2420 € sur Citroën) apporte son lot de prestations bienvenues : réservoir gasoil de 90 litres, roue de secours, clim cabine manuelle, rétros électriques, régulateur de vitesse, sièges Captain Chair, airbag passager, système Traction +, volant cuir, feux de jours à Led…
Cela vaut pour les R540 et R600, mais aussi pour le R601, testé dans notre dernier numéro, qui s’adresse aux familles avec ses deux lits superposés à l’arrière, ou encore le R640, le grand du catalogue Roadcar qui reste sous les 42 400 € en tarif d’appel. Notez enfin que les quatre modèles sont aussi éligibles au toit relevable intégrant une seconde chambre à l’étage: option à 4 401 € en blanc, ou 5 502 € en couleur carrosserie. ◆