Label ADVENTURE
Pour cette collection 2021, Sunlight peaufine encore son esprit sport. Si son effectif tourne toujours autour de quatre fourgons, le grand 640 a revu la disposition de sa chambre pour mieux la convertir en soute à vélos. Et c’est aussi une nouvelle gamme, l’Adventure Edition, qui coiffe à présent le catalogue.
Cette quatrième collection dans le fourgon pour Sunlight, une marque allemande qui, rappelons-le, a fêté ses 15 ans d’existence la saison passée, confirme la structure de son offre. Quatre modèles servent de base, répartis dans les trois gabarits de 5,41 m, 5,99 m et 6,36 m du Fiat Ducato. Ils sont ensuite tous les quatre déclinés en deux positionnements distincts, à commencer par une gamme d’accès à fort pouvoir de séduction. Si les
Cliff 540 (dès 40690 €), 600 (41750 €) ou 601 (+ 1 000 € avec un second lit double à l’arrière), et 640 (43 750 €) affichent des tarifs plutôt serrés, en termes de prestations, ils n’ont rien de dépouillé. Certes, le moteur de base reste le 2.3 diesel de 120 ch (comptez 949 € de plus pour le 140 ch), mais le porteur italien comme l’habitacle comprennent déjà tout l’essentiel de série : double airbag, clim de cabine, régulateur de vitesse, rétros électriques et chauffants, pré-équipement radio avec haut-parleurs et antenne de toit, sièges de cabine CaptainChair avec accoudoirs et réglables en hauteur, marchepied électrique, moustiquaire de porte, plateau de table avec rallonge, stores plissés de cabine, lanterneau panoramique de salon, baie dans le cabinet de toilette… Les bonnes habitudes perdurent, donc, chez Sunlight et quelques options payantes permettent ensuite d’agrémenter chaque modèle, avec une carrosserie gris alu ou gris fer (+ 590 €), le pare-chocs avant peint (+ 350 €), des jantes alu de 16 pouces (+ 536 €), ou encore le radar de recul (+ 350 €). Le vrai changement 2021 de cette gamme d’accès ne concerne finalement que le 640 qui a troqué son grand lit contre deux vrais lits jumeaux convertibles, encore en lit king-size mais surtout en soute en relevant chaque sommier indépendant (comme sur nos photos ci-contre).
► Noir c’est noir
Cette saison, aussi, au sommet de l’offre, c’est l’Adventure Edition qui vient remplacer l’Edition XV (des 15 ans), tout en préservant finalement l’esprit de celle-ci. La teinte noire extérieure est ainsi reprise, pour la carrosserie, les pare-chocs, les jantes alu de 16 pouces, le store latéral aussi. Tout cela est évidemment de série pour ce haut de gamme, de même que le pack châssis Confort (calandre noire brillante, tableau de bord avec finition alu, volant et pommeau du levier de vitesses gainés de cuir…), le ptac de 3500 kg, le réservoir de gasoil porté à 90 litres, et le pré-équipement pour la caméra de recul.
En Adventure Edition, le 540 s’affiche à 43450 €, le 600 à 44450 € (+ 1000 € pour le 601) et le 640 s’élève à 46 490 €. ◆