Vanlife et handicap
Aujourd’hui, les personnes à mobilité réduite (PMR) peuvent, elles aussi, goûter aux plaisirs de la vanlife.
Des spécialistes sont en mesure d’adapter les fourgons du marché aux contraintes d’accessibilité, de vie à bord et de conduite. À cet égard, les entreprises que nous avons rencontrées seront des interlocuteurs de choix.
Oeuvrer pour un monde encore plus accessible, repousser toujours plus loin les limites. C’est ce qui anime Samuel Marie, aventurier tétraplégique du bout du monde. Il est une figure emblématique incontournable dans le monde de la vanlife. Ce trentenaire, devenu tétraplégique à la suite d’un accident de travail, est porté par une passion insatiable de découvrir le monde. Avec ses fourgons aménagés et adaptés par Isère Évasion et Baboulin, Samuel Marie a cumulé près de de 235 000 km et traversé plus de 60 pays. En créant « Samfaitrouler », Samuel Marie concrétise sa soif d’aventure et ses premiers « Handi-road-trips » autour du monde. La traversée du Canada, le tour des États-Unis et le raid Paris-Pékin-Istanbul ne sont que les premiers voyages d’une longue série. Le but de ses « Handi-road-trips » est de partir à la rencontre des gens et des différentes cultures. Il témoigne ainsi de la solidarité et de la façon dont est perçu le handicap ailleurs dans le monde, ainsi que les infrastructures adaptées pour favoriser l’accessibilité.
En 2018, Samuel Marie est invité par Emmanuel Macron à une visite d’Etat à Washington, puis est nommé Ambassadeur du possible par Sophie Cluzel, secrétaire d’État aux personnes handicapées. Le but est de continuer à témoigner, mais aussi à fédérer avec les différents acteurs concernés (entreprises, universités, pouvoirs publics) et à travailler pour un monde accessible à tous en développant la mobilité et l’autonomie.
Son dernier voyage en 2020 a été malheureusement interrompu par la crise sanitaire. Ce périple en Amérique du Sud n’aura duré que quatre mois sur les douze prévus. Néanmoins, il pourra remonter par la Patagonie jusqu’à Santiago, au Chili, en traversant des paysages sublimes. Il aura aussi pu accomplir son extraordinaire aventure en Antarctique et réussir l’exploit de rendre accessible l’inaccessible. Un formidable message d’espoir et de courage à chacun, qu’il soit handicapé ou non. Aujourd’hui, les projets exaltants de Samuel Marie se poursuivent. Lors de notre entretien il préparait son voyage en Islande prévu pour ce mois de juillet, ceci afin de continuer à prouver que, malgré le handicap mais un peu grâce à la vanlife, il est toujours possible de trouver de l’autonomie et de la liberté. Ajoutons un conseil qu’il adresse à tous : « Il faut faire les choses qu’on aime, un peu tous les jours » .
Des fourgons aménagés adaptés
Comme Samuel Marie, les personnes à mobilité réduite (« PMR ») qui souhaitent partir en vacances ou s’échapper spontanément quelques jours se heurtent rapidement à nombre d’obstacles, dont celui de l’organisation et notamment l’hébergement. Les logements adaptés se révélant fréquemment… inadaptés, et l’offre trop réduite ne donne pas un grand éventail de destinations. Le rêve de pouvoir voyager en toute autonomie avec son propre véhicule n’est alors pas très loin. Lorsqu’on souhaite un véhicule adapté au handicap, quoi de mieux qu’un campingcar, et particulièrement un fourgon aménagé qui répond si bien au désir d’évasion et de liberté ? La vanlife a le vent en poupe et la demande de fourgons aménagés est toujours plus grande. Leur faible encombrement, leur facilité d’utilisation et leur flexibilité permettent aussi bien un usage quotidien qu’une longue escapade. Quelques professionnels de l’aménagement sur mesure travaillent en tandem avec des spécialistes de l’adaptation de véhicules PMR. Ils conçoivent ensemble et fabriquent des meubles sur mesure tout en installant l’équipement adapté nécessaire. Le but de cette collaboration est évidemment de permettre aux personnes qui se
déplacent en fauteuil roulant de pouvoir être autonomes et de voyager confortablement. Ces sociétés sont très attentives aux besoins de leurs clients et elles s’adaptent à chaque cas particulier. Elles travaillent en tandem et abordent les projets avec une philosophie qui leur est propre, à l’instar des professionnels que nous présentons dans les pages qui suivent. Isère Évasion et Baboulin travaillent
sur tous types de fourgons, qu’ils soient neufs ou d’occasion. Le Garage Bertrand et Ouest Caravaning installent les équipements et réalisent les aménagements uniquement sur les fourgons de leurs clients. Hoddicé, qui ne construit que des camping-cars et fourgons PMR, travaille en partenariat avec la société ACA. Enfin, la société Brisebras se distingue avec des aménagements de cellules haut de
gamme 3C-Cartier sur châssis porteurs. Elle s’associe avec la société Handi-drive pour les projets de véhicules PMR.
Des philosophies différentes mais un objectif commun : répondre aux désirs et aux impératifs de chaque personne handicapée pour adapter les aménagements, leur permettre de partir pour réaliser leurs rêves de voyages et de mobilité illimitée.