Le Stelvio s’enrichit

Alors que le nouveau crossover signé Alfa Romeo arrive tout juste dans les concessions, deux nouveaux moteurs s’ajoutent à la gamme, en plus des deux équipant les versions de lancement. L es premiers clients du Stelvio avaient le choix, jusqu’ici, entre un diesel de 210 ch et un essence de 280 ch, avec boîte auto 8 vitesses et transmission intégrale. S’y ajoutent désormais un essence de 200 ch, toujours en boîte auto et quatre roues motrices, et un diesel de 180 ch avec transmission aux roues arrière et boîte auto. Le 2.2 Diesel AT8 permet une entrée de gamme à partir de 41 300 euros, le 2.0 Turbo essence AT8 Q4 étant facturé, pour sa part, 43 300 euros. En France, le Stelvio est garanti 3 ans ou 100 000 km.

Zero Motorcycles offre un chargeur rapide

Le constructeur américain de motos électriques propose, jusqu’au 30 avril, un chargeur rapide à tous les acheteurs d’un modèle de sa gamme 2017. D’une valeur d’environ 800 euros, ce chargeur ajoute 1 kW de puissance de charge et permettrait ainsi de regonfler les accumulateurs jusqu’à 2,5 fois plus vite, sur une prise classique. Le moteur électrique qui anime les motos Zero est sans entretien, tandis que les batteries sont garanties 5 ans.

Belles anciennes à Saint-Trop’

Dès aujourd’hui et jusqu’à dimanche, Saint-Tropez accueille Bella Strada. Organisée par François Michiels (photo), cette manifestation rassemble celles et ceux qui partagent la passion des voitures classiques et de Saint-Tropez. Entre exposition des modèles devant la mairie, aujourd’hui à 17h30, et virées sur les mythiques routes du Var, ils prendront aussi le temps de s’arrêter sur le parking du XVe Corps (place des Lices) demain à partir de 16h et dimanche de 9h à 13h30, pour le plaisir des yeux.

Un mois record pour l’électrique

Alors que les véhicules électriques sont désormais les principaux bénéficiaires du dispositif de bonus gouvernemental, leurs ventes ne se sont jamais aussi bien portées en France. Les acquéreurs d’une voiture électriques peuvent profiter d’une aide de l’État de 6 000 euros, à laquelle peut s’ajouter un superbonus de 4 000 euros en cas de reprise d’un modèle diesel immatriculé avant le 1er janvier 2006. Certaines collectivités locales y vont aussi de leur incitation, comme la Métropole Nice Côte d’Azur qui, en 2017, propose 2 000 euros d’aide complémentaire. Un climat incitatif qui contribue, à n’en pas douter, à la bonne santé de ce marché : selon l’association nationale pour le développement de la mobilité électrique (AVERE France), un nouveau record a été battu en mars avec 3 488 immatriculations, dont 2 889 pour les particuliers. Au premier trimestre, les ventes ont ainsi progressé de 20 %, la Renault ZOE continuant d’occuper la première place (1980 immatriculations) devant la Nissan Leaf (311) et la BMW i3 (159).