Côté billetterie

Un peu plus de trois mois après le début de l’ouverture de la billetterie au public, « un peu plus de  % des places ont été écoulées », indique Gilles Dufeigneux. Un rythme « extrêmement soutenu », selon le directeur général du GIP Grand Prix de France-Le Castellet. « Quand on compare à nos collègues des autres Grand Prix, on est très bien, estime-t-il encore. Et cela s’explique : c’est lié à l’attente du retour de la Formule  en France. »  places sont mises en vente pour chacun des jours (  en tribunes,   dans l’enceinte générale), principalement sous la forme d’un « pass trois jours », qui donne exclusivement droit à l’accès au circuit pour la journée du jeudi. «Sionveut acheter du Grand Prix, c’est le produit référence », indique Gilles Dufeigneux. Le prix de ce pass variant selon l’endroit où l’on souhaite suivre la course : de  pour un accès simple à l’enceinte générale, à  en tribunes sur la ligne de départ ou dans le virage du pont en catégorie Or, « la plus chère mais aussi la plus prisée », assure-t-il, précisant qu’ « il reste des pass dans toutes les catégories, mais il ne faut pas traîner : notre pronostic, c’est qu’on sera ‘‘sold out’’ avant avril ». Des pass à la journée sont également proposés sporadiquement : uniquement pour le vendredi ( et le samedi ( pour l’instant. Des « pass dimanche » seront mis en vente le er mars prochain ( mais en quantité extrêmement limitée. Quelques centaines. Quelle que soit la formule choisie, il n’y a qu’une seule façon de réserver ses places, via la plateforme officielle mise en place pour l’événement, une première en F : www.gpfrance.com. « Pour éviter les arnaques, il faut mettre en garde les gens de ne pas acheter les tickets par d’autres biais », alerte Gilles Dufeigneux. Les billets seront dématérialisés, en format e-billets imprimés ou passbook. Notez qu’il est également possible de se procurer des badges de parking, indispensables pour avoir accès aux zones de stationnement ( le vendredi et samedi,  le dimanche ;  le forfait  jours).