« À quai, nous utilisons du gasoil léger »

En bord de rade, les questions de pollution atmosphérique liée aux ferries et paquebots sont récurrentes. Ainsi, en mars dernier, plusieurs associations, de Toulon – le Mouvement d’action pour la rade de Toulon (Mart) ou France nature environnement  –, mais aussi de Nice, d’Ajaccio ou encore de Bastia, ont écrit aux responsables de Corsica Ferries. Un courrier qui demandait à la compagnie que ses bateaux utilisent, lorsqu’ils sont à quai, des carburants à , % de soufre, plutôt qu’à plus de  % « comme actuellement », insistaient les expéditeurs de la lettre. Ceci, avant que la loi ne l’y oblige en . Interrogé sur la question, le P.-d. g. de Corsica Ferries, Pierre Mattei l’assure:« Ils sont mal informés : lorsque nous sommes à quai pendant plus de deux heures, nous utilisons du gasoil léger à , %. Pour tous nos bateaux. » Pierre Mattei dit par ailleurs « très bien comprendre » cette inquiétude des riverains, et veut « les tranquilliser ».« Nous travaillons activement à la recherche de solutions pour encore améliorer cet état de fait. Par exemple, pourquoi ne pas imaginer qu’il y ait un branchement à quai des navires. Bien sûr, ceci dépend surtout des infrastructures qu’on trouve dans les ports. Aujourd’hui, aucun de ceux que nous fréquentons n’est équipé, à part Savone, que nous équipons nous-mêmes, où nous nous branchons. Je pense qu’un jour ou l’autre, le port de Toulon sera équipé et nous pourrons nous brancher à quai. »