DES FIGURES DU PADDOCK

Bien sûr, il y a les trois figures de proue. Dans le paddock, la famille nombreuse des « Frenchies » est aujourd’hui conduite par des hauts gradés : Cyril Abiteboul, Eric Boullier et Frédéric Vasseur mènent les destinées des écuries Renault, McLaren et Alfa Romeo Sauber. Mais on recense beaucoup d’autres ambassadeurs à des postes clés. L’ingénieur

Pierre Waché, 45 ans, vient ainsi de prendre la succession de l’emblématique Adrian Newey à la direction technique du team Red Bull. Ancien cerveau de Arrows, Minardi et Toro Rosso, Laurent Mekies quittera sa fonction de directeur de la

sécurité de la FIA en septembre pour rejoindre Ferrari. Retour chez Red Bull, où l’un des principaux piliers s’appelle Guillaume Rocquelin. Arrivé en 2006, ce fidèle serviteur a travaillé auprès de David Coulthard puis Sebastian Vettel. Il exerce à présent en qualité de coordinateur technique. L’ingénieur varois Julien

Simon-Chautemps, originaire de Fréjus, a fait ses classes dans les rangs de Toyota avant de bifurquer vers Lotus et Renault. Nouveau virage en 2017 : cap sur la Suisse et Sauber où il épaule aujourd’hui Marcus Ericsson. Enfin, hors staffs techniques,

Gwenn Lagrue chaperonne la filière jeunes pilotes de Mercedes. Quant à Alexandre Molina, membre du Formula One Group depuis neuf ans, il apparaît chaque dimanche de course sur le podium. En charge de la cérémonie pétillante, il s’occupe aussi de l’accueil des personnalités et de l’événementiel.