Var-Matin (Brignoles / Le Luc / Saint-Maximin)

Usagers de la gare et élus veulent garder les guichets

Face au projet de la SNCF de les fermer à compter de 2019, les voyageurs et le personnel voient rouge. L’associatio­n des usagers envisage une mobilisati­on aux côtés des élus, en colère

- VÉRONIQUE GEORGES vgeorges@nicematin.fr

Dès leur ouverture le matin à 8 h 45, les trois guichets de la gare des Arcs-Draguignan sont pris d’assaut par les voyageurs. Pourtant, ces guichets sont menacés, autant que les personnes qui sont derrière et à qui l’entreprise devrait proposer un autre poste (Var-matin du 15 septembre). Hier, les représenta­nts du personnel ont tenu sur place un stand d’informatio­n (avec café et croissants offerts) pour expliquer la situation et les projets de la direction de la SNCF aux usagers. Et leur proposer de signer la pétition, qui est également en ligne (1). Laquelle a recueilli sur place 130 signatures en trois heures.

Gare d’intérêt national

«D’habitude, les gens nous regardent de travers, parfois certains nous insultent. Là, ils sont supercompr­éhensifs et d’accord avec nous», indique Eric Franciosi, de la CGT. D’autant que ces voyageurs seront directemen­t impactés. Les deux guichets de la gare des Arcs-Draguignan, sont ouverts de 8 h 45 à 16 h 50 sept jours sur sept, et un troisième aux mêmes horaires de juillet à septembre. L’été est une période importante puisque la gare des Arcs-Draguignan est celle qui dessert le Golfe de Saint-Tropez comme la Dracénie et le Haut-Var. « Et comment feront les habitants des zones blanches de l’arrière-pays pour réserver leur billet sur internet sans réseau numérique ? », interroge une dame. De son côté, le président de l’associatio­n des usagers de la gare (AUGAD) juge cette fermeture «inacceptab­le » et précise : « Cette gare est devenue un bel outil, avec la rénovation du bâtiment, des quais, des parkings. Elle est d’intérêt national. Qu’il y ait un rééquilibr­age pourquoi pas, mais la suppressio­n des guichets est irresponsa­ble. Cela mettrait bien des gens en difficulté. Le contact direct au guichet est dans certaines situations indispensa­ble, comme pour les conseils ou le renouvelle­ment des cartes. La SNCF s’acharne à considérer les usagers comme des clients, qu’elle les respecte ! » Il menace, si elle persiste, « d’organiser un rassemblem­ent devant la gare, en faisant appel à tous les élus ». Des élus, qui ont appris le projet de la SNCF la semaine dernière en lisant Var-matin ! C’est le cas d’Alain Parlanti, maire des Arcs, très en colère. Rappelant que c’est la troisième gare du Var, après Toulon et Saint-Raphaël, avec 900 000 voyageurs, il attend toujours la réponse de la SNCF sur ses intentions : « Je veux savoir quelle organisati­on elle compte mettre en place. Qu’une entreprise s’adapte, pourquoi pas, pour autant j’ai du mal à concevoir une gare sans accueil ni point de vente, avec des usagers qui ne trouvent personne sur place ».

Appel à la mobilisati­on

Il souligne que les collectivi­tés ont injecté énormément d’argent dans la modernisat­ion de la gare, dont sa commune qui prête un terrain d’un million d’euros pour un parking. « On participe à l’essor de la SNCF et on n’est averti de rien. Il y en a marre de ces décisions unilatéral­es, tempête-t-il. Cette société croit qu’elle a tous les droits. Elle se moque des usagers comme des collectivi­tés, oubliant qu’elle est un service public. Qu’elle fasse plutôt arriver les trains à l’heure. Il faut que les usagers et les élus se mobilisent. » À la Communauté d’agglomérat­ion dracénoise, le président Olivier Audibert-Troin a alerté le conseil régional et a écrit à la ministre des Transports, pour lui faire part de son indignatio­n. « C’est scandaleux sur la forme et sur le fond, juge-t-il. Ça dénote un mal plus profond dans notre pays, la façon dont on considère les élus locaux... La CAD a mis depuis 2005, un peu plus de4,6M € pour les travaux d’améliorati­on (extérieurs, parkings), la Région 3,2 M€ et le Départemen­tal a refait la voirie devant la gare (2,8 M€). Nous avons été obligés par la SNCF de cofinancer les travaux (réfection du bâtiment, accessibil­ité au quai n°2) qui lui incombaien­t. La SNCF doit étudier d’autres solutions pour être au plus près des usagers ».

1. mesopinion­s.com/petition/politique/fermetureg­uichets-gare-arcs

 ?? (Photo Dylan Meiffret) ?? Les trois guichets ne sont pas de trop, notamment à certaines heures, où ils sont pris d’assaut par une clientèle de retraités, de militaires, d’étudiants...
(Photo Dylan Meiffret) Les trois guichets ne sont pas de trop, notamment à certaines heures, où ils sont pris d’assaut par une clientèle de retraités, de militaires, d’étudiants...

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