Var-Matin (Brignoles / Le Luc / Saint-Maximin)
Usagers de la gare et élus veulent garder les guichets
Face au projet de la SNCF de les fermer à compter de 2019, les voyageurs et le personnel voient rouge. L’association des usagers envisage une mobilisation aux côtés des élus, en colère
Dès leur ouverture le matin à 8 h 45, les trois guichets de la gare des Arcs-Draguignan sont pris d’assaut par les voyageurs. Pourtant, ces guichets sont menacés, autant que les personnes qui sont derrière et à qui l’entreprise devrait proposer un autre poste (Var-matin du 15 septembre). Hier, les représentants du personnel ont tenu sur place un stand d’information (avec café et croissants offerts) pour expliquer la situation et les projets de la direction de la SNCF aux usagers. Et leur proposer de signer la pétition, qui est également en ligne (1). Laquelle a recueilli sur place 130 signatures en trois heures.
Gare d’intérêt national
«D’habitude, les gens nous regardent de travers, parfois certains nous insultent. Là, ils sont supercompréhensifs et d’accord avec nous», indique Eric Franciosi, de la CGT. D’autant que ces voyageurs seront directement impactés. Les deux guichets de la gare des Arcs-Draguignan, sont ouverts de 8 h 45 à 16 h 50 sept jours sur sept, et un troisième aux mêmes horaires de juillet à septembre. L’été est une période importante puisque la gare des Arcs-Draguignan est celle qui dessert le Golfe de Saint-Tropez comme la Dracénie et le Haut-Var. « Et comment feront les habitants des zones blanches de l’arrière-pays pour réserver leur billet sur internet sans réseau numérique ? », interroge une dame. De son côté, le président de l’association des usagers de la gare (AUGAD) juge cette fermeture «inacceptable » et précise : « Cette gare est devenue un bel outil, avec la rénovation du bâtiment, des quais, des parkings. Elle est d’intérêt national. Qu’il y ait un rééquilibrage pourquoi pas, mais la suppression des guichets est irresponsable. Cela mettrait bien des gens en difficulté. Le contact direct au guichet est dans certaines situations indispensable, comme pour les conseils ou le renouvellement des cartes. La SNCF s’acharne à considérer les usagers comme des clients, qu’elle les respecte ! » Il menace, si elle persiste, « d’organiser un rassemblement devant la gare, en faisant appel à tous les élus ». Des élus, qui ont appris le projet de la SNCF la semaine dernière en lisant Var-matin ! C’est le cas d’Alain Parlanti, maire des Arcs, très en colère. Rappelant que c’est la troisième gare du Var, après Toulon et Saint-Raphaël, avec 900 000 voyageurs, il attend toujours la réponse de la SNCF sur ses intentions : « Je veux savoir quelle organisation elle compte mettre en place. Qu’une entreprise s’adapte, pourquoi pas, pour autant j’ai du mal à concevoir une gare sans accueil ni point de vente, avec des usagers qui ne trouvent personne sur place ».
Appel à la mobilisation
Il souligne que les collectivités ont injecté énormément d’argent dans la modernisation de la gare, dont sa commune qui prête un terrain d’un million d’euros pour un parking. « On participe à l’essor de la SNCF et on n’est averti de rien. Il y en a marre de ces décisions unilatérales, tempête-t-il. Cette société croit qu’elle a tous les droits. Elle se moque des usagers comme des collectivités, oubliant qu’elle est un service public. Qu’elle fasse plutôt arriver les trains à l’heure. Il faut que les usagers et les élus se mobilisent. » À la Communauté d’agglomération dracénoise, le président Olivier Audibert-Troin a alerté le conseil régional et a écrit à la ministre des Transports, pour lui faire part de son indignation. « C’est scandaleux sur la forme et sur le fond, juge-t-il. Ça dénote un mal plus profond dans notre pays, la façon dont on considère les élus locaux... La CAD a mis depuis 2005, un peu plus de4,6M € pour les travaux d’amélioration (extérieurs, parkings), la Région 3,2 M€ et le Départemental a refait la voirie devant la gare (2,8 M€). Nous avons été obligés par la SNCF de cofinancer les travaux (réfection du bâtiment, accessibilité au quai n°2) qui lui incombaient. La SNCF doit étudier d’autres solutions pour être au plus près des usagers ».
1. mesopinions.com/petition/politique/fermetureguichets-gare-arcs