Var-Matin (Brignoles / Le Luc / Saint-Maximin)
Pétition et mobilisation contre le bruit de l’autoroute
Le Comité de Défense du Cadre de Vie du Territoire des Maures (CDCVTM) s’est réuni pour faire le point sur les actions entreprises contre les bruits et nuisances des autoroutes. Le président, Didier Perrin a ouvert la discussion en évoquant le Plan de prévention du bruit dans l’environnement (PPBE). Jérôme Castre, chargé de ce dossier, précise que « L’État, pour respecter ses engagements européens, a l’obligation de publier tous les 5 ans, ce PPBE réactualisé. Un PPBE qui concerne le bruit généré par le trafic routier sur l’autoroute. Nous sommes au troisième plan, pour la période 2013-2018. L’objectif du PPBE est de faire un état des lieux du bruit, d’identifier les points noirs, de préconiser des mesures de protection, d’accompagner leur mise en place et de trouver des financements. En France, l’État a confié les rédactions du PPBE au gestionnaire du réseau autoroutier. C’est donc, localement EscotaVinci, bénéficiaire du trafic autoroutier qui le fait. Où est la logique ? ».
Le Cannet oublié
Pour Didier Perrin, « ce PPBE doit être présenté au public, ce qui n’a pas été fait au Cannet. La commune doit être partenaire de ce PPBE, ce qui n’a pas été le cas. Les habitants doivent obtenir des mesures de protection contre le bruit, ce qui n’a pas été le cas pour Le Cannet. Notre commune doit être la seule commune varoise à ne pas bénéficier d’un plan d’action et de financements. Les pouvoirs publics et Escota ont oublié Le Cannet ». Seulement dix-neuf points noirs sont identifiés : il s’agit des habitations construites avant 1978. « Les autres sont oubliées sachant que le trafic autoroutier annuel au Cannet dépasse les trois millions de véhicules ».
Mobilisation
Face à toutes ces « incohérences », le comité a décidé de lancer une pétition citoyenne et appelle la population à se mobiliser. Ces pétitions doivent être signées et remises au comité avant la fin du mois de novembre. Passé ce délai, il faudra attendre le prochain plan, dans cinq ans, pour avoir à nouveau la parole.
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