Panne de courant dans le tunnel : usagers sous tension

Privé de toute alimentation électrique suite à un incident majeur, le tunnel de Toulon a été fermé jusqu’en début d’après-midi provoquant des embouteillages monstres

Vendredi noir, hier, sur les principaux axes routiers de l’agglomération toulonnaise. La fermeture des deux tubes du tunnel coup sur coup à l’heure de pointe – le tube sud dans le sens MarseilleNice, à 7 h 15 puis à 7 h 40 le tube nord dans le sens NiceMarseille – a entraîné de fortes perturbations. Une galère, un peu comme un avant-goût de celle qui s’annonce aujourd’hui avec le mouvement des gilets jaunes... Sauf qu’hier, ni les centaines de milliers d’automobilistes rongeant leur frein, ni les exploitants du tunnel n’avaient le coeur à sourire.

« Sécurité des usagers, notre priorité»

Comme à chaque fermeture de la traversée souterraine, la gêne occasionnée auprès des usagers saturés de se retrouver plus de deux heures coincés dans des embouteillages monstres (10 km au plus fort de l’événement en direction de Marseille, et 5 km en direction de Nice) n’est pas minimisée par Vinci Autoroutes. « La sécurité des usagers reste notre priorité», insiste Marine Nicolaï, responsable de la communication et de clientèle La raison de la fermeture du tunnel ? Un « problème technique majeur » qui a privé le tunnel de toute alimentation électrique. Conséquence : la fermeture immédiate des deux tubes pour des raisons de sécurité. Pourquoi ? « La circulation est systématiquement interrompue dans un tunnel si ce dernier ne dispose plus de ses éléments de sécurité, explique Marine Nicolaï. L’alimentation électrique d’un tunnel est un élément essentiel, car c’est elle qui conditionne le bon fonctionnement des organes de sécurité du tunnel (vidéosurveillance, dispositifs de ventilation et de désenfumage, éclairage, dispositifs d’évacuation...).» À pied d’oeuvre, depuis le matin, les équipes techniques de Vinci Autoroutes et ses partenaires, épaulées par des équipes de maintenance spécialisées, se sont immédiatement rendues sur le site. Après le rétablissement, dans un premier temps, du tube nord, vers 11 h 30, puis du tube sud vers 13 h 30, la

question légitime des automobilistes sous tension ou «scandalisés» comme le maire, Hubert Falco (lire cidessus) était sur toutes les lèvres : pourquoi ce dysfonctionnement dans un ouvrage au coeur d’un important plan de maintenance, depuis la reprise en main par Vinci Autoroutes, il y a deux ans, de cet ouvrage

d’Etat ? Lequel, rappelons-le, a été mis en service en deux temps : le tube nord en 2002 et le tube sud en 2014. « Le plan de maintenance dans le cadre d’un programme de modernisation du tunnel et de ses équipements s’inscrit dans la durée », explique Marine Nicolaï.

(Photo Patrick Blanchard) La fermeture du tunnel à l’heure de pointe durant plus de six heures aura provoqué des bouchons de  km à l’entrée et de  km à l’entrée ouest de la ville.