Var-Matin (Brignoles / Le Luc / Saint-Maximin)
Christian Coulet, boss de la logistique : « Respecter le balisage c’est sauver des vies »
À la tête de toute la partie logistique, Christian Coulet nous en dit un peu plus sur le rallye du Var 2018, notamment en matière de sécurité.
Comment se présente cette nouvelle édition ?
Plutôt bien malgré le changement de parcours de dernière minute. Il a fallu refaire le road-book, l’ensemble des carnets de sécurité et les registres techniques de sécurité, un travail colossal.
Grâce aux bénévoles ?
Je tiens à les remercier du fond du coeur. J’ai à ma disposition toute une équipe ultra motivée et c’est en grande partie grâce à eux qu’Alain (Mahé) et moimême avons décidé de maintenir ce rallye du Var .
La sécurité a t-elle été renforcée ?
J’ai surtout renforcé le dispositif aux cols du Canadel() et des Fourches (entre Gonfaron et Collobrières), jugés dangereux. Les moyens humains ont été accentués sur ces deux sites avec la présence supplémentaire de dix commissaires, d’un directeur de course, d’une dépanneuse et d’une ambulance.
Un conseil à donner ?
La pluie annoncée pendant le rallye rendra les routes glissantes et piégeuses pour les pilotes. Nous appelons les spectateurs à la plus grande prudence. Il faut respecter scrupuleusement le balisage des spéciales, nous rappelons que les rubalises rouges délimitent des zones strictement interdites au public. Nous n’hésiterons pas avec Alain Mahé à prendre la décision d’annuler une spéciale si des personnes venaient à se trouver dans ces zones classées très dangereuses. 1. Lieu de l’accident de l’an dernier.