Zéro de conduite pour les usagers de trottinettes

Conséquence de la crise sanitaire et de l'évolution des modes de déplacement, le recours aux trottinettes et autres EDPM (Engins de déplacement personnel motorisé) s'est accru en 2020, mais les usagers respectent moins le code de la route, selon un baromètre de la sécurité routière publié hier par Axa Prévention.

Parmi les 237 usagers de trottinettes interrogés dans le cadre de l'enquête, 78 % déclarent téléphoner en roulant fin 2020 soit 23 % de plus qu'en début d'année, 72 % consultent ou envoient des SMS (+25) et 65 % consultent ou publient sur les réseaux sociaux (+46).

« Il y a beaucoup de comportements déviants. Cela est lié au sentiment que la trottinette est un jouet augmenté », commente Eric Lemaire, président de l'association Axa Prévention.

Le fait que les « trottinettes ne soient pas considérées comme dangereuses, même sous l'emprise de l'alcool ou de stupéfiants » donne lieu à des comportements « inconscients », pour M. Lemaire qui déplore un « problème de méconnaissance de la réglementation » et un manque de campagne de communication sur les règles qui s'imposent aux EDPM. Ils sont ainsi 79 % à déclarer rouler sur le trottoir, 68 % à ne pas porter de casque et 66 % à ne pas s'arrêter au feu orange. « Ils n'ont pas le sentiment d'être soumis au code de la route », estime l'association, indiquant que seuls 40 % ont déclaré connaître la réglementation encadrant l'usage des EDPM.

Étude réalisée par Kantar du 6 janvier au 6 février 2020 auprès d'un échantillon de 2 196 personnes puis du 4 novembre au 18 novembre auprès d'un échantillon de 2 161 personnes, tous deux représentatifs de la population française métropolitaine âgée de 18 à 75 ans.

(Photo AFP) Selon une étude, les adeptes de la trottinette ne sont pas très à cheval sur le code de la route.