Var-Matin (Grand Toulon)

Des règles de sécurité renforcées pour les spectateur­s

- G. L.

Qu’on se le dise : si le spectacle s’annonce grandiose, il faudra le mériter ! Théâtre de l’entrée en scène des nouvelles WRC griffées Ford, Hyundai, Citroën et Toyota, des voitures plus puissantes et perfection­nées qui devraient affoler le chrono, le 85e Rallye MonteCarlo, dont les trois coups retentiron­t jeudi soir, place du Casino, marquera aussi l’entrée en vigueur de nouvelles règles de sécurité pour le public présent au bord des spéciales. « Puisque les autos vont plus vite, le risque est plus important », argumente Christian Tornatore, le directeur d’épreuve. « Voilà pourquoi la Fédération Internatio­nale de l’Automobile (FIA) a souhaité serrer les boulons en durcissant les règles d’accès aux ES de toutes les manches du championna­t du monde. » Épaulés par la gendarmeri­e, les 300 commissair­es de sécurité présents sur le terrain durant les quatre jours de course devront ainsi faire appliquer des consignes très strictes. La principale prévoit la fermeture de tous les accès aux zones ‘‘public’’ (ZP, balisées en vert) trente minutes avant le lancement de la première voiture.

Aucun déplacemen­t pendant la course

« Que ce soit au départ, à l’arrivée ou au milieu de la spéciale, les gens devront prévoir de se positionne­r à l’avance », précise Jean-Luc Vieillevil­le, le « M. Sécurité » de l’Automobile Club de Monaco. « Aucun déplacemen­t ne sera ensuite autorisé sur la route et les accotement­s jusqu’à la fin de la course. Bien sûr, si une ES est parcourue à deux reprises, il y aura une fenêtre ouverte pour le cheminemen­t entre les deux passages. » De même, le stationnem­ent de tout véhicule sera interdit d’un bout à l’autre des axes de circulatio­n privatisés pour la course. Afin d’éviter le couperet de l’annulation, ces consignes seront détaillées aux abords des épreuves par voie d’affichage, et avec l’appui des voitures info.

Newspapers in French

Newspapers from France