Les belles du Monte-Carlo historique paradent
La Ford Escort RS 1600 de 1972 portait bien son nom hier. Les deux Anglais Xerxes Matten et Clifford Debono ont ouvert la voie des onze premiers véhicules du Rallye Monte-Carlo historique partis de Lisbonne. Il était un peu moins de 15 heures quand le numéro 48 a fini sa course à Monaco, après 2212 kilomètres parcourus depuis le départ. Ce fut, tout au fil de l’après-midi, une file incessante de 330 belles carrosseries qui ont échelonné leur arrivée à Monaco pour finir par recouvrir presque totalement l’esplanade du port. Parmi les arrivés de Lisbonne, le chef aux deux étoiles Michel Chabran, de Pont de l’Isère (dans la Drôme) a montré un dynamisme sans relâche. Pilote et à l’initiative de la team des chefs de cuisine numéros 65 à 73), dont Jean-Paul Lacombe des Bistrots de cuisiniers à Lyon et Michel Rostang de la Maison Rostang à Paris, tous deux aussi dans le top 100 des chefs français. « Vingt-huit heures en bagnole, lance Michel Chabran sortant de sa BMW 2002 Ti de 1971, le numéro 72, avec son coéquipier Louis Chabran. Nous sommes partis hier matin, à 10 heures. Depuis Lisbonne, nous avons eu la pluie, la grêle, la neige, le vent et même des arbres sur la route,... C’est la première fois que nous devons traverser une telle diversité de temps. » Alors à Monaco, les corps s’étirent et les traits sont fatigués. « On va faire une bonne petite sieste avant de repartir demain matin. »
Ce soir à Sisteron
Mais importe les courbatures et le manque de sommeil. «Le Rallye MonteCarlo historique est un vrai rassemblement d’amis.» Venus également de Barcelone, de Glasgow, de Reims, de Copenhague et de Bad Homburg, les équipages étaient quelque peu fatigués hier après-midi. Ce matin, entre 6 et 11 heures, ils repartent en direction de Valence et feront une première étape ce soir à Sisteron.