Et maintenant, Paris...
Pas le temps de débrancher ! Sitôt négocié le virage de la saison , voici déjà le suivant qui se profile à l’horizon. Au revoir Monaco, bonjour Paris. Dès samedi prochain, les Formule E reprendront d’assaut le circuit long d’un peu plus de kilomètres ( virages) serpentant dans le e arrondissement de la capitale, autour de l’hôtel des Invalides. « Un super événement, une autre course spéciale, différente de Monaco, que tous les pilotes français du paddock rêvent d’épingler à leur tableau de chasse », confie Nicolas Prost, impatient d’enchaîner. Très critiqués l’an dernier, à l’issue de l’édition initiale, notamment sur les conditions d’accueil d’un public déçu par le manque de visibilité, les organisateurs de la manche française ont retenu la leçon, paraît-il… places de tribunes (payantes) et places debout (gratuites) devraient permettre de mieux apprécier le spectacle.
Venturi lance Dillmann
Reste à savoir qui marquera de son empreinte le palmarès inauguré le avril par Lucas di Grassi. Seule certitude : sur la grille de départ, il y aura un nouveau porte-drapeau tricolore. Maro Engel étant retenu outre-Rhin par Mercedes pour la e manche du championnat DTM, c’est Tom Dillmann ( ans) qui le remplacera chez Venturi au côté de Stéphane Sarrazin. « Je suis heureux de faire le grand saut », confiait hier l’Alsacien champion en titre de la Formula V ., observateur très attentif dans le box du team monégasque. « Après avoir remplacé Stéphane lors du ‘‘shakedown’’ de l’épreuve de Mexico, il y aura encore beaucoup de choses à apprendre sur cette piste extraordinaire que j’ai hâte de découvrir. À moi de savoir grandir vite. »