La course en chiffres

 participants représentant  nationalités.  motos et quads,  autos et SSV ,  camions. Distance totale :  km ( km de spéciales µ et  km de liaison). Parcours ( étapes) : Nador-Dar Kaoura (mardi  janvier,  km), Dar Kaoura-Agdal (mercredi  janvier,  km), Agdal-Assa (jeudi  janvier,  km), Assa-Fort Chacal (vendredi  janvier,  km), Fort Chacal-Dakhla (samedi  janvier,  km), Dakhla-Chami (lundi  janvier,  km), Chami-Chami (mardi  janvier,  km), Chami-Amodjar (mercredi  janvier,  km), Amodjar-Amodjar (jeudi  janvier,  km), Amodjar-Akjoujt (vendredi  janvier,  km), Akjoujt-Saint Louis (samedi  janvier,  km), Saint Louis-Dakar (dimanche  janvier,  km). Dispositif de sécurité :  hélicoptères,  ULM,  camions balais,  personnels soignants,  véhicules médicaux, limitation de vitesse dans les zones habitées ( km/h). Dakar, sur les rives du mythique lac Rose : tel est le challenge synonyme de relance que le patron-pilote du commando SRT (Serradori Racing Team) entend relever. Le Rallye du Maroc disputé cet automne en guise de préparation a renforcé sa détermination. « La 13e place du classement scratch ne reflète pas le réel potentiel de la voiture », souligne-t-il. « On peut finir dans le top 10, 7e ou 8e, mais un problème avec la courroie de la boîte de vitesses nous coûte 45 minutes l’avant-dernier jour. » Bien que soumis à rude concurrence, en présence des gros bras du Dakar, Loeb, Départ de la 10e édition de l’Africa Eco Race à Monaco, quai Antoine-Ier.