Le Team varois MRJ se hisse sur le toit du monde
Alexandre Barret sacré champion du monde en Guadeloupe, aux côtés de François Medori troisième, ont permis à l’équipe varoise, Team MRJ, d’étendre sa suprématie. La Karujet, épreuve longue de 600 km et ses 10 étapes, est jugée comme étant la plus dure au monde. Chaque année, les spécialistes s’y disputent le titre de champion du monde. Avant le départ, deux sociétaires du Team Millenium Racing Jet basé à Six-Fours pouvaient prétendre à une couronne mondiale. Après sept échecs pour cause d’ennuis mécaniques, Alexandre Barret a enfin cassé la série noire en s’offrant la consécration. « Nous avions des machines adaptées au mauvais temps. Cela nous a permis de faire la différence sur notre pilotage. C’était la course à gagner. C’est un super résultat pour l’équipe», se réjouit le nouveau champion du monde. Un exploit rendu possible par son coéquipier François Medori, fondateur de la team qui lui a permis de rejoindre son équipe. « Cela fait prêt de 15 ans que je suis sur le circuit, nous avons tissé des liens d’amitié dans un premier temps, poursuit son coéquipier. Puis depuis l’an dernier, nous l’avons intégré au team. Il avait souvent des problèmes mécaniques. Nous tenions à avoir deux jets identiques et performants. C’est ce qui nous a permis de défendre nos chances.» François Medori, deux fois en argent sur la Karujet par le passé, termine quant à lui à la 3e place de cette édition, Et ce malgré une pénalité de 15 minutes sur une étape. «Sans mon erreur de navigation, nous aurions pu faire 1er et 2e, assure-t-il. Les conditions étaient difficiles, on ne voyait plus du tout la côte. J’ai pris une mauvaise direction. Malgré ma pénalité, j’ai réussi à revenir à deux minutes du 2e. » Grâce aux prouesses des mécaniciens de Jacques Casubolo et Enzo Pecorino, la Team MRJ peut se vanter d’être la première équipe privée - non soutenue par un constructeur - à enlever un titre mondial.