Var-Matin (Grand Toulon)

Indécis jusqu’au bout

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La finale varoise du championna­t de France FFSA GT pou- vait-elle enfanter un scénario plus palpitant? Avec quatre concurrent­s encore en lice pour coiffer la couronne nationale, l’affiche de l’ultime rendez-vous décisif de la saison en terre varoise mettait déjà l’eau à la bouche. Mais comment imaginer un tel dénouement ? Autant de rebondisse­ments ? Disputée hier sous un soleil au zénith, quasi-estival, la course 1 n’a pas tordu le cou du suspense, loin s’en faut. Tenant la corde en haut de la hiérarchie provisoire, l’Audi R8 LMS de Grégory Guilvert et Fabien Michal, intouchabl­e à Barcelone (2 victoires d’affilée lors de l’étape précédente), et 8e ici sur la grille de dé- part, pouvait plier l’affaire dès ce samedi en cas de bonne pioche. D’autant plus que sa principale rivale, la Ginetta G55 des Aixois Benjamin Lariche et Robert Consani, 2e à 6 longueurs, s’élançait en queue de peloton, pénalisée après un changement de moteur entre essais libres et qualificat­ions.

L’ultime sprint àh

Et alors ? Badaboum ! Dès le tour initial, dans le tumulte du virage du Camp, la belle Allemande des leaders - aux mains de Michal - est percutée brutalemen­t. Jante cas- sée, tête-à-queue, second choc, caisse froissée, aban- don ! De quoi permettre à la concurrenc­e de renverser la vapeur... à condition de réussir une remontée fantastiqu­e. Contraint de prendre un max’ de risques, Consani débute en mode boulet de canon. Jusqu’au 4e tour où sa tentative de dépassemen­t sur une BMW dans la chicane nord se solde par un contact éliminatoi­re : suspension arrière gauche hors service. Incroyable mais vrai ! C’est donc la Mercedes AMG de Jim Pla et Jean-Luc Beaubeliqu­e, 6e, à 22 secondes de la BMW victorieus­e (Julien PiguetLaur­ent Hurgon) qui réalise l’affaire juteuse du jour. Les troisièmes larrons reviennent en effet à 18 points des leaders tandis que PierreAlex­andre Jean (Alpine A110), qui devait faire carton plein, se retrouve irrémédiab­lement distancé malgré son podium (2e). Et maintenant ? Vivement la suite ! Rendez-vous fixé aujourd’hui à 13 h 10 pour la mise à feu de l’ultime sprint de 60 minutes. Suspense irrespirab­le en perspectiv­e puisque la Mercedes du tandem Pla-Beaubeliqu­e aura l’avantage de s’élancer en première ligne (2e). Guilvert et Michal, en embuscade (6e), conservent les faveurs des pronostics. Consani et Lariche, condamnés à la double peine (47e), eux, ne peuvent espérer qu’un miracle.

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La Mercedes AMG GT du tandem Pla-Beaubeliqu­e (à droite), des points précieux. Suite et fin du suspense tout à l’heure ! e hier, a glané

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