« Kia tire déjà les fruits de son travail sur l’électrique »
Marc Hedrich, le directeur général de Kia France a dévoilé à Genève, avec son compatriote Gregory Guillaume, vice-président du design Europe, un concept électrique futuriste et sensuel : « Imagine »
Une scénographie digne des plus grandes superproductions hollywoodiennes. Il n’en fallait pas moins pour dévoiler « Imagine » dans le corner du constructeur coréen Kia Motors. Et pour le dévoiler, Gregory Guillaume, le viceprésident du design Europe de la marque qui monte, qui monte sur tous les segments, en Asie, aux US comme en Europe. « Imagine » pose les jalons d’un nouveau cap stylistique. Encore plus distinctif, encore plus osé. Un concept car qui rompt avec le principe du SUV traditionnel et casse les codes éta - blis. Pas tout à fait berline ni vraiment break surélevé… « Un véhicule de segment C, à la fois familial et totalement nouveau, (...) totalement inédit et avantgardiste », comme aime à le définir le designer. À ses côtés, Marc Hedrich nous propose un éclairage précieux en cette période compliquée pour l’industrie automobile. Mais où Kia sort avantageusement son épingle du jeu grâce à sa longueur d’avance en matière de mobilité électrique et hybride.
La mobilité électrique plus que jamais à l’offensive à Genève ? C’est une démarche forte, obligatoire pour tous les constructeurs. Mais subsiste une différence entre ceux qui sont encore dans le virtuel et ceux dans le concret. Kia est déjà dans le concret. Parce que ce l’on montre ici à Genève, c’est d’abord le nouveau
Soul
électrique, avec une nouvelle technologie de batteries pour une autonomie de km ! Auquel s’ajoute la famille du SUV Niro en tout électrique, complété par l’hybride et l’hybride rechargeable avec un niveau design. Ces modèles se vendent bien ? Depuis le Mondial de Paris où il a été présenté pour la première fois, on compte déjà commandes de Niro électrique en France ! Je ne peux en livrer que pour l’instant. En , on devrait aussi livrer de Niro Hybrides et Niro Plug-in Hybrides. Vous voyez, on n’est plus du tout dans le virtuel ! On ne dit pas [comme les autres constructeurs] « J’ai mon SUV qui arrive fin ». C’est là. Kia a fait des choix, il y a quelques années en investissant dans l’électrique, peut-être au détriment de la rentabilité à un moment donné, mais en sachant qu’il fallait en passer par là. Aujourd’hui, grâce à plusieurs paramètres comme le travail fait en amont auprès des clients français, et l’appui des pouvoirs publics pour l’installation de bornes de recharge, ça commence à prendre. On commence à tirer les fruits de ce travail avant les autres. Rappelons que Kia est le groupe quasiment le plus avancé au monde en matière environnementale avec même une offre hydrogène (en ) ! Notre modèle e-Niro, au comportement très dynamique ( chevaux), s’affiche avec un niveau de finition élevé à seulement € [prix moyen, avant bonus de l’État de €]. On est loin du prix d’une Tesla. Mais vous ne mettez pas au rebut le diesel pour autant ! Certainement pas ! Notre Sportage est vendu à % en diesel. Les médias ont tendance à penser que l’on passe de blanc à noir. C’est ne pas comme cela que ça se passe. On a à millions de voitures dans le parc en France. On est un vieux business mature. Les choses changent, mais il faut laisser du temps pour que les électriques montent en puissance. Étonnant ce concept Imagine ! Il y a un coup de coeur émotionnel très fort en regardant cette carrosserie très innovante. On tient peut-être là une bonne martingale ! Et elle sert de test pour notre future plateforme % électrique.
On n’a pas attendu pour se mettre à la page”