Var-Matin (Grand Toulon)

Un nouveau quartier et un « ground zero » génois

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Dans son bureau de la mairie de Gênes, Simonetta Cenci, architecte et adjointe à l’urbanisme de Marco Bucci étale des plans. Une première zone a été délimitée sous le pont Morandi dans le vallon de la Polcevera : «The Genoa bridge project : Park Quadrante ». Le but de la municipali­té n’est pas seulement de s’occuper des infrastruc­tures routières, mais bien de repenser la totalité de cette partie de la ville. Outre la reconstruc­tion du pont, la zone va être requalifié­e. Entièremen­t.

Le lauréat du projet connu en décembre

L’appel à concours pour ce projet d’envergure se termine le 30 mars. Les cinq finalistes seront choisis en juin. Et en septembre, la mairie de Gênes se penchera sur les dossiers des cinq lauréats. Le vainqueur sera désigné dans le courant du mois de décembre. « C’est une véritable transforma­tion urbaine que nous allons engager », confie l’architecte en agitant ses mains au-dessus des plans, aux côtés de sa consoeur Anna Colomba et de la directrice d’Urban Lab, Anna Corsi, qui les accompagne sur le projet. Un projet présenté par la municipali­té génoise comme l’un des plus importants jamais mené en Italie. « Quatre immeubles vont être détruits », commente Simonetta Cenci. Ce sont les immeubles situés dans l’actuelle « zone rouge » [lire par ailleurs]. A cet endroit, un mémorial pour les victimes de la catastroph­e sera construit. « Ce sera notre ground zero à nous. Pour l’instant nous l’avons appelé La Piazza », lâche l’adjointe au maire. La zone entière requalifié­e, environ 6,4 ha, comprendra « beaucoup de vert », ajoute l’architecte. Sur environ 1 hectare. « Un parc panoramiqu­e, un parc urbain », argumente-t-elle encore. Et tout autour de ce quadrangul­aire : une piste cyclable. Sans oublier des routes « partagées » entre piétons, vélos, voitures. Des logements seront aussi réalisés, « à faible impact environnem­ental ». Des résidences, elles aussi, « entourées de verdure ». Enfin, la voie Walter Fillak, cette rue qui amène vers l’artère Porro, là où les immeubles ont été évacués, sera entièremen­t repensée. Là aussi, il s’agit de créer les conditions « d’une mobilité douce ». Piétons, véhicules, vélos devront trouver leur place « en toute sécurité ».

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Anna Corsi à gauche, Anna Colomba à droite. Au centre Simonetta Cenci, adjointe de Marco Bucci à l’urbanisme.
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La rue Walter Fillak va être requalifié­e.

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