« Le vrai RER c’est Saint-Cyr ! »

« J’ai rendez-vous avec le chef de mission ligne nouvelle le  décembre et j’irai à la réunion publique de Sanary », note Robert Bénéventi, maire d’Ollioules, qui a consulté le dossier de concertation. L’élu, qui voit une évolution positive par rapport au dossier initial, «unpeu léger », est catégorique : « Si on a un peu d’ambition, le vrai RER, avec   voyageurs par an, c’est Saint-Cyr ! » Et d’appuyer : « La logique d’un RER, c’est un certain nombre de gares intermédiaires. À ce titre, Ollioules-Sanary reste efficace et bien placée. Une halte intermédiaire aux Playes pourrait être aussi envisagée. » Pour lui, « si Saint-Cyr était écartée, le projet de Sanary-Ollioules a gagné en cohérence. Il n’est plus en zone inondable, on ne touche plus aux zones agricoles et on s’éloigne d’un hameau habité ».

Ferdinand Bernhard

« Au bénéfice du plus grand nombre d’usagers »

« La gare terminus du RER doit se situer le plus à l’ouest de Toulon, pour bénéficier au plus grand nombre d’usagers, là où sa construction occasionnera le moins de dégâts possible à l’environnement », pose Ferdinand Bernhard, président de l’agglo Sud Sainte Baume et maire de Sanary, qui privilégie l’hypothèse Saint-Cyr, mais ne « veut rien imposer à personne ». «Iln’yapasde compétition, poursuit l’élu, pour qui doit être aussi prise en compte une notion de coût. Ce TER est une bonne idée. Rien ne s’oppose non plus à ce que Ollioules-Sanary accueille son terminus. »