Paca, région de choix pour les voleurs de véhicules

Spécialisée dans les balises de géolocalisation depuis le rachat en 2017 de l’entreprise Traqueur la société Coyote Secure livre quelques-unes de ses données recueillies durant l’année 2020.

Si vous pensez qu’un SUV allemand bourré d’électronique est plus difficile à voler que la Super 5 de vos premières années de permis, détrompezvous, les malfaiteurs n’ont même plus besoin de cintre pour le déverrouiller. Paradoxalement, les évolutions technologiques ont rendu la tâche plus facile que jamais, en tout cas pour certains délinquants très spécialisés.

Le « mouse jacking »

Grâce à des outils informatiques et des équipements électroniques, ils miment le signal radio émis par les clés pour déverrouiller l’habitacle, puis démarrent le moteur électroniquement, en se branchant sur la prise de diagnostic (OBD) de la voiture, pour accéder à son ordinateur de bord. On appelle ça le « mouse jacking », tant il tient à quelques clics de souris. Ce mode d’action représente aujourd’hui près de 80 % des vols de véhicules, qui disparaissent ainsi sans la moindre effraction.

De discrets mouchards

Si les constructeurs développent sans cesse de nouvelles contremesures, les pirates maintiennent une longueur d’avance. Mais les propriétaires de véhicules, las de se retrouver à pied, ont peut-être trouvé une parade. Le tracker, une balise de géolocalisation indépendante, dissimulée dans leur voiture et activée sitôt le vol découvert.

En France, plusieurs entreprises sont en pointe sur le sujet, notamment Invoxia, qui propose de petits boîtiers faciles à dissimuler, voire des catadioptres de bicyclette qui dissimulent le mouchard. Mais depuis 2017, une autre entreprise, bien connue des automobilistes au pied volontiers pesant, revendique aujourd’hui le premier parc de trackers en France.

Célèbre pour ses avertisseurs de radar, Coyote System a trouvé un nouveau marché en 2017, en faisant l’acquisition de la société Traqueur, qui avait développé une technologie de communication sans fil.

L’année suivante, un discret mouchard sans fil capable de transmettre sa position durant quatre ans était mis sur le marché. Installé par un technicien dans un endroit inconnu, même du propriétaire du véhicule, ce boîtier de la taille d’un paquet de cigarettes, basé sur la technologie sans fil SigFox, est activé par Coyote après un vol et peut être localisé même lorsque le véhicule est caché en sous-sol.

Paca, deuxième région la plus touchée

Au besoin, la société dépêche des détectives privés équipés de détecteurs afin de localiser plus finement le véhicule et transmettre les informations aux forces de l’ordre.

Avec près de 300 000 trackers déployés en France, Coyote Secure dispose désormais d’une solide base de données, et publie chaque année un « observatoire des vols ». Paca est aujourd’hui la deuxième région la plus touchée par les vols d’après les statistiques de la société, qui a accepté d’en livrer le détail à La Provence, à l’échelle des départements.