Leclerc attend des « réponses importantes »
Qui dit Italie dit Ferrari. Ce weekend, lors du Grand Prix d’Émilie Romagne, l’écurie la plus titrée de la F1 joue à domicile : Imola est à moins de 100 km de Maranello, son siège historique. Malgré l’absence de public, huis clos oblige, c’est l’occasion rêvée pour confirmer le renouveau entrevu lors des essais d’avant-saison et du premier GP à
Bahreïn le 28 mars. Sans briller, Charles Leclerc et Carlos Sainz ont pris les 6e et 8e places. Sixième constructeur l’an passé, son pire classement en trente ans, Ferrari aborde le deuxième épisode de la saison 2021 à la 4e place, à six points de McLaren. Le match pour la 3e place est lancé, derrière Mercedes et Red Bull qui semblent intouchables. Chez les pilotes, le Monégasque voudra confirmer son rang désormais sans conteste de N°1 de la Scuderia depuis le départ de Sebastian Vettel chez Aston Martin.
« Optimiser le package »
« Ce ne va pas être facile, mais je pense qu’on va avoir certaines réponses qui vont être importantes pour le reste de la saison ici », a déclaré Leclerc hier. «On n’a pas d’améliorations (sur la voiture) ,le focus est déjà principalement mis sur 2022 (avec l’entrée en vigueur d’une nouvelle réglementation, ndlr), donc on essaie d’optimiser le ‘‘package’’ qu’on a pour l’instant. » Concernant le duel au sommet entre Lewis Hamilton et Max Verstappen, le chouchou des tifosi regrette de ne pas pouvoir y mettre son grain de sel. « C’est sûr que je préférerais me battre pour les premières positions avec eux, mais je suis dans un projet qui m’intéresse énormément. Je roule pour Ferrari, c’est unique au monde. Je suis très heureux, je crois au projet et mon seul objectif est de bosser pour aller les chercher, dès l’année prochaine, j’espère. C’est dommage de ne pas pouvoir se battre avec eux mais je ne suis pas triste d’être là où je suis. »
FORMULE E L’ePrix de Monaco sur le tracé F
Trois semaines avant l’échéance, on ne sait toujours pas officiellement sur quel tracé sera disputé l’ePrix de Monaco. En attendant l’annonce du promoteur du championnat du monde FIA Formule E, il semble acquis que les monoplaces électriques, cantonnées autour du port lors des trois premières éditions, emprunteront pour la première fois le circuit du Grand Prix F, le samedi mai prochain. Celui-ci comprendra toutefois deux modifications, au virage de Sainte-Dévote et à la chicane du Port.