Filière hydrogène: le Var met les gaz
La Chambre de commerce lance une nouvelle filière économique basée sur le déploiement de véhicules fonctionnant à l’hydrogène, au Castellet età Toulon, et promise à un bel avenir
Aquelques mois du retour du Grand Prix de France de Formule 1, le circuit du Castellet fait déjà la Une de l’actualité. Au coeur d’un ambitieux projet porté par la Chambre de commerce et d’industrie (CCI) du Var, il a accueilli hier un colloque baptisé “L’hydrogène, l’énergie du développement local” (1). Objectif : montrer que ce gaz, qui fait déjà fonctionner le moteur de certains véhicules, est un vecteur majeur de la transition énergique et du développement économique local. Pourquoi ? Parce qu’il s’agit d’un carburant “propre” (zéro émission de CO2) et parce que le Var dispose d’atouts pour contribuer à l’essor d’une nouvelle filière économique. Positionner notre département comme « leader » en matière de transports fonctionnant à l’hydrogène, telle est donc l’ambition de la CCI. « L’hydrogène est une filière montante, promise à un avenir prometteur, affirme d’entrée Jacques Bianchi, président de l’institution. Alors, soucieux de renforcer l’attractivité du Var, j’ai demandé à mes équipes de travailler sur la transition énergétique et la mobilité durable. La CCI joue ainsi pleinement son rôle, semeuse de projets, visionnaire, assembleuse d’énergies ».
Une “station de recharge” au Paul-Ricard en
En fait, la Chambre de commerce s’inscrit dans le cadre d’un appel à projets lancé, l’an dernier, par le gouvernement. Et elle se positionne avec un projet baptisé “Hynovar” (labellisé par le pôle Mer Paca), avec des partenaires – le circuit Paul-Ricard, les groupes Engie et Areva – réunis au sein d’un consortium. « “Hynovar” repose sur quatre piliers, résume Hervé Moine, directeur des grands projets à la CCI : la production d’énergie renouvelable sur le plateau de Signes (pour fabriquer de l’hydrogène “vert”), la distribution via l’installation de stations de recharge, le lancement de mobilités terrestres (location de véhicules) et maritime (navette dans la rade de Toulon) avec des véhicules H2, et la communication vers la population ». La première étape de ce projet sera donc l’installation, en 2018 sur le circuit Paul-Ricard, d’une station de recharge pour les véhicules électriques équipés d’une pile à hydrogène. Autour de cette “station”, sera ensuite proposée, à la location, une flotte de véhicules H2 de prestige pour le tourisme “premium” et d’affaires (lire ci-contre). Mais « pour que cette station soit viable, et que l’on puisse développer un écosystème durable, il faudrait aussi que les entreprises installées à proximité s’engagent dans la démarche, par le biais des flottes de véhicules professionnels
», souligne au passage Stéphane Arnoux, représentant du groupe Engie.
« Un moment historique »
Pour consolider la filière, la CCI espère associer au projet « tous les acteurs industriels des domaines de la production, du stockage de l’énergie, des composites ou de la construction auto ». Un vaste effort salué hier par le député Philippe Vitel, vice-président du conseil régional, qui a estimé que le lancement du projet “Hynovar” est « un moment historique ». « Ce projet va d’ailleurs être intégré dans les opérations d’intérêt général auxquelles va participer la Région », a-t-il assuré, « fier que le Var soit au coeur du progrès et de l’avenir». 1. Colloque auquel participaient des dirigeants d’entreprise du Var, des Bouches-du-Rhône et des AlpesMaritimes, des secteurs de l’énergie, des transports, du tourisme et de l’industrie, ainsi que des représentants des collectivités locales.