Bandol: un port «moderne» à la gestion «transparente»
Depuis le 1er janvier, les statuts du port de Bandol ont changé. La période des recours juridiques étant passée, la Ville annonce fièrement le début d’une nouvelle ère
De la Sogeba (1), cette institution qui gère le port de la ville, les Bandolais connaissent surtout, depuis des années, les débats houleux qu’elle a souvent provoqués au sein du conseil municipal. Mais en fin d’année dernière, la délégation de service public (DSP) qui la liait à la Ville est arrivée à son terme. Charge à la municipalité actuelle de passer alors un nouveau marché.
Maintien du personnel
L’un des engagements de campagne de Jean-Paul Joseph était de « conserver une gestion publique du port » .Le principe d’une quasi-régie était alors privilégié par le maire. Il s’agit d’un concept récent – l’ordonnance a été publiée le 26 janvier 2016 – qui « permet de confier la gestion d’un service public directement à une personne morale, de droit public ou privé (la Sogeba étant une société de droit privé, mais dont la ville est l’actionnaire majoritaire), sans mise en concurrence préalable, et qui permet le maintien du personnel » ,explique le maire. « Il a fallu faire vite pour monter ce dossier, afin que tout soit prêt pour le 1er janvier 2017 », se souvient-il. Ce fut le cas (nos précédentes éditions) et, il y a quelques jours, la période des recours Le gros dossier : « Davantage de transparence » Le président de la Sogeba, Christophe Rocheteau, n’y va pas par quatre chemins : « Avant, la gestion du port manquait franchement de transparence ». Ses prédécesseurs apprécieront… «Les problèmes portaient surtout sur la méthode d’attribution de places. La liste d’attente n’était pas toujours respectée ». Ainsi, à l’occasion de « la refonte du règlement, qui date de », l’une des premières modifications envisagées explicitera comment, dorénavant, on attribue un poste annuel au port public à un plaisancier : possibles pour qu’un tiers s’oppose à cette convention est passée. C’est donc officiel : « Le port de Bandol, 9e de Méditerranée, rentre dans une nouvelle ère. Sa gestion est publique, ce qui garantit son indépendance pour les douze ans à venir », se félicite aujourd’hui le maire. C’est donc en toute confiance que Christophe Rocheteau, le p.-d.g. de la Sogeba, également élu de la « Jusqu’à maintenant, c’était une décision discrétionnaire interne : le maître de port faisait une proposition au p.-d.g., qui tranchait. Maintenant, une commission d’attribution composée du p.-d.g. de la Sogéba, du vice-président, du maître de port principal et des trois représentants des plaisanciers au conseil portuaire - se réunit chaque fois qu’un poste est disponible, à cause d’un décès ou d’un départ, avec la liste d’attente officielle. Comme ça tout est clair ». A Bandol, personnes sont sur liste d’attente. Le record est détenu par quelqu’un qui attend depuis majorité, peut annoncer les grands changements à venir (ci-dessous). Sogeba : Société d’économie mixte locale de gestion du port de Bandol. !
« Lutter contre les bateauxventouse » Un problème commun à de nombreux ports : les bateaux qui ne sortent pas. Différentes pistes sont envisagées par la Sogeba pour faire vivre davantage le port : « Obligation de carénage annuel, qui oblige à entretenir son bateau », précise M. Rocheteau. «Lerèglement prévoit déjà que le bateau doit être en état de naviguer, mais il n’y a pas forcément de vérification ». Sur la totalité des places, environ , les bateauxventouse en occuperaient environ %. Modernisation A partir de l’année prochaine, des nouveautés vont faire leur apparition pour faciliter la vie des usagers du port. A court terme : - un Wi-fi plus performant : la fibre vient d’être tirée sur le port, ce qui offrira très prochainement un meilleur débit. - « Ça peut paraître fou, mais le port n’avait pas de site internet », rappelle Christophe Rocheteau. L’affaire est presque réglée, le lancement imminent. Dans la foulée, le port devrait gagner en visibilité grâce à un logo flambant neuf (en vignette). - Installation de deux nouvelles webcams donnant sur le port, en K, à °, utilisables par tous via les sites de la ville, du port et de l’office de tourisme. A moyen terme : - Espérée en , la rénovation des pannes A et B, qui deviendront flottantes. - Réfection des bornes, avec calcul de la consommation exacte en eau et électricité (plus écologique, plus économique), là où, aujourd’hui, les usagers bénéficient d’un forfait. A plus long terme : - Le dragage du port. - L’inspection et/ou le remplacement des chaînes-mères…